domingo, 29 de julio de 2012

Crónica de la salida del 29/07/2012

Esta salida dominical fue "entre amigos", pues salimos tres ciclistas, y escogimos una ruta algo mas dura de la ultima vez que salí con ellos pues subimos 1148 mts de ascenso acumulado. en solo 74 kms por lo que no esta nada mal.
 El comportamiento de Domingo H. y de Paco N. fue extraordinario pues veo que ambos crecen como deportistas. Domingo esta muy fuerte y preveo que en muy poco tiempo estará con el grupo de cabeza (eso si antes creo que tendrá que cambiar de desarrollos o de bici), su saber estar y sus condiciones le llevara en muy poco tiempo a estar con los mas fuertes de la grupeta.
 Paco N. mejora en cada salida y aunque no puede entrenar tanto como otros de sus compañeros, su crecimiento se ve semana tras semanas, apoyado por un carácter conservador con la inteligencia calculadora que me recuerda a nuestra "Esfinge", solo tiene que ganar experiencia y seguir mejorando y tendremos en unos meses otro ciclista de los que siempre llegan.



En la subida de San Juan a Moya nos encontramos a un grupo de otros tres ciclistas, y uno de ellos se descolgaba de los otros dos, estos llevaban un ritmo que este ultimo no podía aguantar y estando fuera de punto se dejaba caer y se le veía como se hundía (física y animicamente), cuando llegamos a su altura, le di conversación y le quité importancia a su estado, bajé el ritmo para poder conversar con él y poco a poco nos unimos todos los ciclistas. Esta unión duro muy poco pues rápidamente volvieron a incrementar el ritmo y los tres volvieron a adelantarse unos metros. Domingo H. me explicó que esta forma de entender el ciclismo es muy habitual en ellos, pues en anteriores salidas los conoció y se comportan de esta manera, atacándose unos a otros es la forma de hacer sus salidas.

Nosotros decidimos seguir a nuestro ritmo y al poco rato pasamos a uno , y mas tarde pasamos a otro de los ciclistas y siempre veíamos al tercero que por su forma de volver la cabeza tuve que pensar que estaba compitiendo con nosotros y no se quería dejar atrapar.

Nosotros comentamos que seguramente no entendería nuestro ejemplo, pues nosotros andábamos juntos en función de la velocidad del menos entrenado, velocidad a la que éste entendía que debíamos de ir para terminar con solvencia la etapa, mientras que ellos jugaban a "las batallitas".

Después de la bajada de Moya a la rotonda de San Felipe, fuimos a la rotonda de Bañaderos para subir por el Trapiche, subida que no conocía Paco N. pero sus rampas tampoco hicieron mella en nosotros que subimos a un ritmo alegre sin ser demasiado fuerte y desde Arucas en buena colaboración de relevos tomamos rumbo a Las Palmas, donde dimos por concluida nuestra etapa no sin antes degustar unos buenos refrescos. ¡Que bien merecido los teníamos!, una salida de las que hacen afición, aunque me hubiera gustado mayor participación, .......si me escucha la Santa me diría "Nuca estas contento con nada", ..... y lleva razón.

sábado, 28 de julio de 2012

Próxima salida dominical 29/07/2012

La próxima salida dominical haremos algo parecido a la de hoy, pero un poquito mas larga y con alguna subida. Salida a las 8:00 horas desde Bicicletas Canarias a San Felipe y allí nos pondremos de acuerdo para hacer la ruta. Eso si tranquilitos......
 La salida de hoy tuvimos chicos nuevos Daniel,  y German, y los menos nuevos Domingo y Marcos que pude ver en ellos una importante mejoría, Domingo esta deseando (y creo que preparado)  hacer cosas de mas entidad, y Marcos con la incorporación de entrenamientos en rodillo esta mejorando a pasos agigantados , va por el buen camino.
 Los nuevos parece que prometen, se les ve bastante fuertes. Si siguen viniendo estos se pondrán muy fuertes pronto.

jueves, 26 de julio de 2012

Próxima salida del sábado 28/07/2012

Con los datos que tenemos de propuestas para las próximas salidas manifiestan claramente que esta mejor la playa que dar pedales, pero como  unos pocos y yo seguimos enfermos de bicicleta proponemos salir de la puerta de Bicicletas Canarias a las 8:00 horas con dirección a San Felipe, y una vez allí viendo las fuerzas y ganas elegiremos la ruta mas acorde a nuestras posibilidades...... Eso si la ruta y el ritmo tendrán que ser obligadamente facilona pues yo estoy convaleciente, y al doctor no le gustaría enterarse en saber en lo que me dedique el sábado por la mañana.......ruego no digáis nada.

miércoles, 25 de julio de 2012

Fotografia vuelta aTenerife 2012

Aqui teneis las tan esperadas fotografias:

Prueba de Cubiertas MAXXIS Radiale de 700x22


    Prueba de Cubiertas Maxxis Radiale de 22 
Esta prueba fue realizada por dos ciclistas uno de 90 kilos y otro de 72kilos variando las presiones del inflado colocando 7,3 para el mas pesado y 6 y delante y 6,5 detrás para el mas ligero.
La cubierta tiene una construcción Radial como la construcción de los neumáticos de las motos o coches, como creo sabréis la mayor parte de las cubiertas que usamos no son de construcción radial, por lo tanto es una gran novedad esta noticia y que esperamos pronto el mercado incremente sus productos en esta linea para abaratar los precios de venta.


Primero detallo lo malo que  es muy poco y por poner alguna pega:
-          Bastante  ruidosa al principio hasta que te vas acostumbrando, después de un rato ya te acostumbras.

-          Nerviosa esprintando. Bueno en subida, malo para la bajada y en el llano, pero también se va quitando
con la costumbre. Quizás mejore poniendo 23 mm en la trasera para llegar a un compromiso.
-      Tiene la goma tan blanda que se le ven cortes en la banda de rodadura. Tengo dudas de la durabilidad, aunque si fueran mas duras quizás perderían la comodidad y frenada que tienen, pero de eso toca hablar en las cosas buenas.
-      Aunque tiene dos deformaciones de construcción no se notan malas sensaciones al rodar como por ejemplo pasa en las PRO-RACE 3 (movimientos a más de 30 Kms/hora).

BUENAS:
-          Te sientes cómodo con ellas nada mas subirte y no echas de menos  las tuyas de toda la vida, te sientes en casa.
-          Tiene un rodar muy ligero, es muy extraña la sensación entre adherente y entre que caminas muy ligero.
-          Tiene una gran frenada, es tan blanda en la banda de rodadura que no se como se comportaría en el desgaste.
-          Gran comodidad, aunque lee la carretera como si se tratase de lenguaje ciegos, son muy cómodas con el ciclista hagas los kilómetros que hagas. Pongo como ejemplo los guardias acostados y sobre todo los de Las Mercedes que son jodidos (secos,  granulados y  contundentes), pues los pasa con nota y te puedes permitir casi ni cortar la velocidad.
-          Se pueden coger grandes velocidades bajando y no sientes  movimientos ni extraños ni miedo. Te siente muy cómodo y confiado.
-          La caída en la tumbada es muy agradable y confiada en todo momento no sientes esa caída libre que tienes con las cubiertas convencionales en las que el agarre al final se convierte en una cuestión de fe.
-          Son muy dóciles cuando sueltas el manillar, puedes hablar tranquilamente y olvidarte de la bici, incluso coger pequeños baches sin asustarte.
-          Dejo el agarre para el final porque no las probé en las mejores condiciones, el sábado había muchísimo y digo muchísimo viento y no estaba para muchas confianzas, pero lo poco que me tumbé me dejaron buenas sensaciones. Como ejemplo puedo decirte que en la curva cerrada que hay en La Matanza antes de entrar en la autopista estaba tan a gusto que le estaba haciendo un exterior a un compañero hasta que llego el viento y casi me pone en la autopista directamente. Estos perfiles son muy parecidos a los que traen las cubiertas de motos y con los que me encuentro muy cómodo.  De todas formas necesitaría más tiempo para poder valorar con más fundamento porque como digo las condiciones no eran las idóneas y la carretera tampoco era muy revirada.


Paco casi al final del día me encontré con un compañero que también las había probado y mientras nos contábamos las excelencias de las cubiertas me soltó el precio de las cubiertas, el cual yo desconocía,  me quedé impresionado y pensé que estas cubiertas no se si tendrían una buena acogida en el mercado, solo para sibaritas y enfermos del ciclismo. Me lleve una gran desilusión con el precio,  me dijeron entre 70 y 90 Euros cada cubierta, ¿esto es verdad?.

Mi valoración de las cubiertas es la siguiente:

AGARRE                ¿?    NECESITARÍA MAS PRUEBAS, PERO BUENAS SENSACIONES.
COMODIDAD       9
SENSACIONES      9
DURABILIDAD      ¿?
PRECIO                  4
 Agradezco desde aquí este Test realizado por mi siempre amigo Carlos M. "El Pomada", un ciclista que siempre es capaz de observar el material con ojos de experto y su capacidad y experiencia es muy alta para probar materiales dándole y encontrándole gran parte de las cosas buenas, menos buenas y malas que esconde estos productos.

jueves, 19 de julio de 2012

2º Test de un propietario de una Bici RoadRacer BMC

Hola Paco:
Paso a explicarte las sensaciones con la Roadracer:

 
La etapa fue la siguiente, 114 km que se distribuyen de la siguiente forma: 60 km de llano, 32 km de puerto CRUZ DE TEJEDA, 23 km de bajada hasta Goleta en Arucas ( mi casa).
 
LLano:
 
La posición que conseguiste dejarme en la bici es espectacular, desde el principio me sentí totalmente acoplado a la bici, muy recogido y tremendamente cómodo la sensación era de pedaleo  muy fácil, además hay que sumarle el compact que me da una soltura de piernas muy grande respecto al desarrollo normal que llevaba antes. En el llano se consigue velocidad muy fácilmente la bicicleta te da lo que le pides, responde de forma rápida a los cambios de ritmo y no hablo de cabios eléctricos sino de cambios progresivos como bajar un píñón para incrementar la velocidad, es muy rápida y tremendamente cómoda, llaneando vas sobre un rail no hay movimientos laterales de zig-zag cuando pedaleas con desarrollo, aprovechas cada pedalada al máximo. En el tramo llano yo sentía que rodaba muy fuerte con las piernas relajadas y sin agobios, en esos 60 km se hizo 32 km/h de media y eso sin una rueda trasera que sea un poco mas rápida que la que llevo, sin ser mala. La bicicleta absorbe tremendamente los baches, te puedo decir que noto muchísimo la diferencia porque la bh bota muchísimo, esto se nota sobre todo en los brazos ya que la horquilla delantera absorbe muchismo y el manillar es una tabla. Muy cómo al ir en el manillar bajo, sensación que en otras bicicletas puede ser de incomodidad pues tienes la sensación de ir muy bajo lo cual lo notas en brazos y cuello, sin embargo aquí voy muy cómodo  no noto tanto la diferencia en las dos posiciones posibles.
 
Subida:
 
Aquí tenía mis dudas no había subido nunca con la BMC ni con el compact, con la bh tanto sentado como de pie hacía lo que quería  en el puerto mis dudas estaban en si podría hacer lo mismo con la BMC, empecé a subir y por Trapiche muy fácil de piernas el compact te permite ir muy suelto, la bicicleta en subida es una tabla si te pones de pie la puedes mover de forma acompasada y uniforme, es una tabla al bailarla no tienes la sensación en cada pedalada de perder eficacia sino de aprovechar  toda la fuerza que le imprimes al  pedal, notas un movimiento muy uniforme en toda la bicicleta desde horquilla y volante hasta parte trasera de la bici, en la  bh notas que el cuadro flexa cuando incrementas ritmo y bajas piñones en la subida sobre todo en la horquilla trasera. La BMC subiendo sentado simplemente me encantó, es muy rápida sin incrementas el ritmo la respuesta es inmediata. Arriba en Cruz de Tejeda la velocidad media era de 25 km/h, yo sabía que había subido fuerte pero me sorprendió.
 
Bajada:
 
Aquí acostumbrado ya al nervio de la bh que entra en las curvas muy bruscamente y aunque ya estoy hecho a tener que controlarla, siempre te da alguna sorpresa sobre todo si hace viento. La BMC,después de la tercera curva donde me relajé ya que al ser una bici nueva siempre te da algo de inseguridad, la sensación bajando es de suavidad te metes tu en la curva no te mete ella a ti, paso en curva lo haces por la trazada que has elegido lo que te permite una saida muy rápida, la saida con la BH es mas lenta ya que la tienes que llevar al sitio, iba pendiente de las referencias de velocidad que tengo bajando este puerto y te puedo decir que sin quererlo bajé mucho mas rápido. La puedes lanzar, te tumbas como quieres, la aceleras a tu antojo y sobre todo si no cometes errores no te comes ninguna curva, te puedo decir que en la bajada a este puerto hay curvas con la BH que conociéndolas siempre termino abriendome y perdiendo el ritmo de bajada, hoy las hice sin problemas. Me permití incluso el jugar con la bici en las curvas enlazadas tirando del manillar para tumbarme, saliendo  a tope dando pedales etc.
 
Mi sensación general, que mejorará haciendo km, es que podía hacer lo que quería con la bicicleta, es tremendamente fácil de manejar. Con una rueda trasera como la mía la bicicleta sería incluso mas rápida ya que la que llevo pesa mas.

Próxima salida sábado 21/07/2012

Saldremos desde la tienda a la hora habitual 8:00 horas con dirección a Tamaraceite y desde allí a Terror, para después subir a San Mateo y bajar a Santa Brigida y desde allí a Las Palmas, el ritmo sera el de el mas débil pues la salida sera tranquila para descansar de tantas palizas que nos hemos dado.Esta salida es para que puedan ir todos novatos y veteranos.

Podréis coger forma pues el abuelito no podrá salir, .........pero tener cuidado que el abuelito se pondrá en forma pronto ............................................y volverá a sonar el grito que llena de terror a los ciclistas. ¡¡¡¡¡AL ATAQUERRRRRRR!!!!

miércoles, 18 de julio de 2012

Cronica de la vuelta a Tenerife 2012

El viaje a Tenerife había sido algo alocado y precipitado, lleno de noticias de ultima hora. La noche ultima Juanfran decide acompañarnos en la etapa. ¡perfecto! Nuestra representación aunque pequeña, cubría los mínimos, ocho participantes representaban al club BMC-Avispero, en esta vuelta a Tenerife.
A las cinco de la mañana el comedor del hotel empezaba a ver como ibamos entrando a darnos el ultimo abastecimiento de carbohidratos antes de la prueba. El abuelito fue el primero en empezar a desayunar y al poco tiempo fueron llegando todos, en el desayuno se respiraba confianza y seguridad, aunque también se veía un gran respeto por el trazado que se pretendia realizar. Compromiso y respeto, veniamos a divertirnos haciendo una de las cosas que mas nos gusta hacer: ciclismo. A las 6:45 horas estabamos preparados y el Tayda llegaba de golpe, fiel a su cita: Bernardo, Natal, Antonio, Perico, Felix,Moises, Jose,Victor, Ivan,Juan Francisco, y reforzados por otros amigos de otros club como Orlando, Alexis, Goyo, Lorenzo R. y con un amplio y bien dirigido equipo de logística e intendencia, donde Antonio E. acompañado de Fafin y Correa y sus señoras, junto con nuestra Julia y Marisa, el equipo completo de intendencia y logística para todo el gran grupo. Todos estábamos conscientes de que este día Tenerife estaba en alerta naranja por calor, pero el saber que teníamos un gran servicio de intendencia nos tranquilizaba bastante con esta ola de calor que muy pronto nos dio todas las muestras de su evidencia.... pero esto lo dejaremos para mas tarde. Nada mas despuntar el día comenzamos la ruta y al subirme a la bicicleta noté un chasquido en el lumbar por la parte de la derecha.....¡esto es mala suerte!, antes de dar una pedalada me he roto..... El mundo se me venia abajo de golpe, pero intentaba pensar en positivo porque quizás no fuera tan fuerte el daño como para pensar en retirarme de la prueba. La grupeta fue haciendo sus primeros kilómetros y el daño en la espalda aunque molesto no pasaba a mayores, por lo que podía seguir confiando en que el problema no se agravara. De los miembros del BMC-Avispero salvo Fran,Santi y Ricardo, todos los demás tenían sus dudas en poder realizarla unos por la distancia y otros por problemas fisicos que vienen arrastrando desde hace bastante tiempo, como es el caso de Tavo El Ingravito , que una molestia en la espalda cerca del omóplato izquierdo le hace padecer un dolor intenso que con el esfuerzo se le hace insoportable, y esto le hace ser muy cauteloso al pensar sus posibilidades de hacer esta tremenda distancia. Juanfran Espartacus: Hace dos meses tenia dificultades con rebasar los 100 kms. y hoy se enfrenta a mas del doble de la distancia.¡ Como no tener dudas de poder llegar!. Ñito el Kamikaze: Ha estado entrenando solo (fuera del grupo)casi todo el año y su forma en la larga distancia deja mucho que desear y aunque veíamos que mejoraba mucho en este terreno, la etapa de hoy era tan grande que lógicamente asaltaban muchas dudas. Tambien las características de Ñito de ser un ciclista siempre atacante, enormemente trabajador nos hacia tener miedo ante tan larga distancia y tanta dureza de esta etapa. Bernardo la Esfinge: Bueno este como ni sufre ni padece, no tiene que tener problemas en conseguirlo.......¿O será un mito eso de que ni sufre ni padece?. Hasta a Ricardo le salían dudas, pues el no va bien con el calor intenso ya que le produce migraña y como dije antes estábamos en alerta naranja, por lo que habría seguro problemas con el Sol en la etapa.
211 kms. 3633 mts. de desnivel acumulado son cifras que hacen pensárselo dos veces. Desde el mes de mayo ha bajado el rendimiento del Abuelito y ha dado muestras de no estar en forma. Para él no es el mejor momento para abordar este reto. Tan solo Santi Termisanti, y Fran el lugarteniente, tienen "las cosas claras" pues tienen una forma física mas que suficiente para abordar este reto, y sus problemas están mas en como ayudar a la comunidad de ciclistas del Avispero, que en como superar el reto ellos mismos, pues entienden que los mas débiles en esta etapa son el Abuelito y Ñito, y posiblemente tendrian mas problemas en superarla y ellos tendrian que ayudarles para poder conseguir que lleguen a terminarlas.
 Una vez en ruta y en la carretera general claramente observamos que el ritmo es mucho mas vivo que en Gran Canaria, aquí se ve que el Tayda esta en su isla y no tiene ningún problema y quiere hacer que el ritmo sea alegre (o..... rápido), y nada mas llegar a la primera subida, la Hidalga, un grupo del Tayda pone un ritmo fuerte que hace ver que en este terreno están dispuestos a dejar claro quien son los que mandan, aunque Termisanti (estos chicos no saben porque le llamamos TERMISANTI... tendrán que aprenderlo en la ruta para su asombro y pesar),con enorme facilidad va a rueda de ellos, mientras que el resto vamos en pelotón, eso si a un ritmo mas rápido de lo que deberíamos ir para poder dar con garantías la vuelta a la isla... En la entrada a Guimar los capitanes del Tayda intentan calmar la velocidad que se esta llevando y hacer que la vuelta no se convierta en una competición. Esto lo intentan varias veces pero lamentablemente no consiguen al 100% su objetivo, mientras que los chicos del BMC-Avispero mantienen en la parte delantera, en primera fila a TERMISANTI y Ricardo y el Lugarteniente Fran en la cola para ayudar a los mas débiles o rezagados que los distintos toboganes y cambios de ritmo provocan y también hacer de "trenes" cuando algunos de los integrantes tiene que incorporarse al pelotón después de hacer un "pis". Nada mas salir de Güimar empezamos a subir el primer puerto del dia, aunque hay que explicar que el trayecto de la isla no tiene llanos, siempre vas subiendo o bajando, es por lo tanto un terreno durisimo. El ritmo de la subida es alegre desde el primer metro de ascensión y a mitad de puerto (un puerto ligeramente por debajo de 4 kilometros de largo) Ivan,Victor del Tayda con Termisanti subiendo el ritmo ganan unos metros por delante del pelotón que marcha bastante compacto, cuando en este grupo cabecero Ivan mas conocido por "Contador" , por su facilidad y forma de escalar, lanza un violentisimo demarrage y saca 40 metros a sus acompañantes era una prueba clara de su potencial, también podía ser una provocacion para Termisanti, "Contador" creo que le decía con este ataque, "cuidadin chaval que este es mi terreno y aqui mando yo y estoy muy seguro de ello".  En la distancia el Abuelito veía este gesto y  conocedor del buen hacer de todos, si ,de todos los miembros del Tayda y lógicamente de los miembros del BMC-Avispero y especialmente de las capacidades de Termisanti, no pudo disimular y se le escapó una sonrisa, y pensó "tranquilo, tranquilo ...aun no, deja que te enseñe las cartas y después haz lo que tu sabes hacer, con clase....con caballerosidad, con humildad .....pero no le dejes dudas.....). Después del ataque, Contador bajó el ritmo y se dejó coger por el trío perseguidor y volvió a marchar con ellos hasta coronar el puerto y a poca distancia pasó el pelotón comandado por Natal, Antonio, El Abuelito y Juanfran que se empezaba a mostrar con ganas de batalla. Hasta Fasnia el pelotón siguió llevando un ritmo alegre y en los continuos toboganes al pelotón le costaba seguir agrupado, creándose continuos cortes, hasta que en vez de ser un pelotón era mas bien un reguero de pequeñas grupetas, 3 ciclistas a 15" 2 ciclistas a 20" mas, etc.......Era ya un "pelotón" que media un kilómetro desde el primero al ultimo. Sobretodo el ritmo se incrementaba en cada subida que en este terreno con facilidad te las encuentras. Es un terreno ideal para emboscadas y al parecer todos estábamos cayendo en una de ellas, tejida por nosotros mismos al aceptar ir a un ritmo mas fuerte que el que teníamos previsto hacer. En muy poco tiempo estabamos subiendo el puerto de Granadilla y en la cabeza "Contador" y "Termisanti" entablaban su pelea particular, uno atacando y el otro a la defensiva pues estaba en un terreno que el nunca sabia donde terminaban los puertos y tampoco sabia el camino de ida por lo que obligadamente tenia que acompañar al "enemigo" si queria dar la vuelta a la isla y no perderse, pues amigos..... si Termisanti abre la llave ......lo del diluvio universal se queda chico. A estas alturas "Contador" se daba cuenta que no entendia bien pero este chico ni respiraba ni jadeaba, pero siempre andaba a su lado, no se enfadaba, .....no retaba, no queria pelear, .......pero no había forma de dejarlo y no le preocupaba lo mas minimo el ritmo que le pusieran. Ya se preguntaba ¿de que esta hecho?.......
 Una vez coronado el puerto de Granadilla y tras la retirada de Goyo, y Orlando (Taydas) llegamos a la primera zona de avituallamiento muy estirados, pues el ritmo seguía siendo fuerte. Los dispositivos y medios de avituallamientos preparados por el Tayda eran magníficos, en mesas nos recibían con bocatas, barritas, dátiles, bebidas isotónicas, agua .......etc. No faltaba de nada. El BMC-Avispero estaba acostumbrado a comer en sus salida barritas energéticas y bebidas isotónicas pero poco a poco cada uno del club fue pasándose al bocata tradicional y pidiendo que para el próximo año pudieran inscribirse en el Club Ciclista Tayda, pues le gustaba esta forma de reaprovisionar las fuerzas...... A la salida del avituallamiento otra vez mas se intenta por parte de los capitanes del Tayda mantener la prueba en un pelotón mas compacto y con un ritmo mas sostenible y menos vivo que el que se viene llevando, pero esto tampoco se logra y volvemos a las andadas, aunque esta vez al ser un terreno descendente ya no marca el ritmo Contador pues el no es una persona hábil en las bajadas, aunque salen muchos candidatos para ocupar la plaza..... entre ellos nuestro querido Kamikaze Ñito, que se crece aun mas en este terreno y eso que absolutamente lo desconocía. Bernardo S.(Tayda) logra a la entrada de los Cristianos poner un poco de orden para poder iniciar el camino hasta Guia de Isora y pasar por Torvicas sin perder a ningún miembro del grupo. En este tramo que para algunos al ser posterior a un descenso y ahora paso a ser de trozos de subidas, las piernas se le quedan bloqueadas mientras que a otros le vino bien el descenso y el avituallamiento y ahora se encuentran mas fuertes, por lo que nada mas coger la carretera con direccion a Guia de Isora se empieza a notar un gran cambio pues el grupo aunque estirado va mas compacto y empieza a vislumbrarse con los kilómetros que el Abuelito no va. A todo eso Victor uno de los ciclistas mas animadores de esta etapa bromea advirtiendo a todos que "el hombre del mazo" esta esperando en cualquier curva. y el Sol no falta a la cita y nos "deleita" con unas horas de máxima intensidad para dramatizar mas alguna situaciones. Con este panorama rápidamente gran parte de grupo empiezan a sufrir. Primero maillots abiertos, segundo petición a los coches de agua a destajo. El grupo de avituallamiento de Marisa, Julia y Correa en moto no paraban de darles agua a los ciclistas que empezaban a "cocerse en su propio caldo".El trayecto desde Torviscas a Guia es una subida (que no puerto) de 30 kilometros al 4%, esto en Francia seria un puerto de categoría especial ......por lo largo. A mitad del trayecto el grupo acelera el ritmo y el pelotón se hace jirones volviendo a crearse pequeñas grupetas. Casi siempre se mantuvo el mismo escenario Termisanti en cabeza, como representante del BMC-Avispero, y Ñito y Juanfran con un ciclismo mas anarquico llegaron ambos a unirse en mas de una ocasión, mientras que el resto intentaba permanecer lo mas unido posible y defender y ayudar al mas débil, que en este terreno estaba siendo claramente el Abuelito, que entre dolores de lumbalgia y un agobio por exceso de calor le hacia en momentos arrastrase en la ruta y encima no quería que le empujaran pues Fran El Lugarteniente, como siempre al ver la debilidad de este, gentilmente ofreció sus servicios de "empujador", pero este increíblemente lo rechazo esta vez. Tavo con mas de 100 kms andados empezaba a sufrir dolores de espalda y aunque intentaba como siempre no esforzarse, su preocupación por estos dolores cada vez se hacia mas grande y las dudas de poder llegar eran mas evidentes. Mientras Bernardo La Esfinge, tiraba de calculadora para seguir administrando con sabiduría toda sus energías para poder aguantar y llegar al final que aun estaba lejos. Pero  el daño de lo realizado empezaba a mostrar carisimos síntomas y esto hacia preocuparnos mas de la cuenta. Después de llegar a Guia nos dirigimos a Chio en un terreno idéntico pero con la carretera en mal estado. La actuación era la misma que hasta Guia, cada uno haciendo todo lo que podía y sufriendo el rigor del calor y del esfuerzo mas elevado del previsto llegando manifiestamente a verse como todos los ciclistas ibamos de mas a menos, vaya que empezamos muy fuertes y ahora era mas un juego de quien aguanta mas. De esta quema habría que quitar a Ivan "Contador", Victor y Juan Francisco y Antonio (Tayda),y Ricardo y Fran "El Lugarteniente" que mostraron estar por encima de la media, pero todos los demás sufrían unos mas y otros menos y los mas afortunados si no lo hacían tenían que limitar su velocidad y esfuerzo porque sabían que sus fuerzas eran limitadas y que había que negociar bien estas para llegar al final de la etapa. Una vez en Chio desde alli partia la subida del puerto de Tamaimo y despues del calvario pasado hasta llegar aqui se encontraban ante un puerto de 7 o 8 kilometros que estaba dispuesto a dramatizar definitivamente el viaje. Termisanti viendo la situacion decide bajar a colaborar en ayudar a su equipo para poder pasar el trance que se avecina y se dirije al abuelito ofreciendole su rueda para realizar la subida a Tamaimo juntos. Ricardo coge libertad en esta ascension y se dirije a los puestos de cabeza. La situacion en los primeros kilometros de subida es dantesca, un grupo encabeza "Contador", Ricardo, Juan Francisco M. y Victor, a partir de aqui un reguero de ciclistas. De uno en uno suben los ciclistas del Tayda. Cada ciclista a su ritmo sin preocuparse nada mas de dar el mayor esfuerzo posible para llegar a la cima. Cada 20 o 40 metros van los ciclistas del Tayda. Los del BMC-Avispero van Juanfran "Espartacus" y Ñito "Kamikaze" haciendo un duo en posiciones intermedias y en los ultimos lugares el resto del equipo Termisanti marcando el ritmo que el Abuelito le pide mientras que el Lugarteniente, Tavo, y Bernardo estan atentos para ayudar en lo que se necesite. Es claramente dos formas opuestas de interpretar las salidas de ciclismo o lo que es un club de ciclismo, unos tienen un componente muy alto de individualismo (Tayda) y el otro grupo es lo contrario, el colectivo prima sobre lo individual (BMC-Avisperos).Esto no es ni mejor ni peor, pero si es claramente diferente un grupo de otro. En esta subida como Termisanti ve que el abuelito se recupera de su crisis y el ritmo de subida no es malo, manda al Lugarteniente que se vaya en ayuda de Ricardo y que de muestras de su fortaleza, pues el hombre llevaba todo el dia dedicado a ayudar a los necesitados y era hora de que hiciera una entrega de esfuerzo, vaya de que sudara un poco, para poder decir que vino a dar la vuelta a Tenerife. Fran salio como una locomotora y empezó a adelantar ciclistas como si fuera subiendo por una escalera..... hasta llegar a casi contactar con el grupo cabecero. Este grupo cabecero había puesto como siempre en las subidas un ritmo fuerte y esta vez Contador quería probar al BMC Ricardo y para esto le colocaba un ritmo cada vez mas fuerte haciendo primero que Victor (Tayda)entrara en crisis y Juan Francisco apretara los dientes para a duras penas poderlo seguir.
 hasta que en el ultimo kilometros dio su ultimo cambio de ritmo y Ricardo no pudo seguirlo, poco tiempo mas tarde aparecio la "moto" del Lugarteniente que acababa de pasar a Juan Francisco y hacia lo propio con Ricardo quedandose un poco por detrás de Contador y lamentándose de que no lo hubieran dado libertad de movimiento unos segundos antes, para tener un desenlace aun mas emocionante porque hubieran tenido que disputar los últimos metros Contador con el Lugarteniente y no sabemos lo que hubiera pasado......
 En el transcurso de la subida Termisanti al llegar a la altura de Victor y ver en el estado que este se encontraba deja de tirar del abuelito cediendo el cometido a Tavo y se queda con Victor para intentar sacarlo de la crisis que en estos momentos el "hombre del mazo" se estaba cebando en el, ......Que vueltas da la vida: el advertia al pelotón 25 kilometros antes que el hombre del mazo podía salir en cualquier esquina y darle a alguno una paliza y mira por donde el del mazo se ha abonado a el y le esta dando hasta en el carnet de identidad. Tanto le dio que después de un tremendo esfuerzo y apesar de ser uno de los hombres mas fuertes del paquete, contra su pesar tiene que abandonar en este puerto.
 A todo eso Tavo El Ingravito va llevando al Abuelito y estos van pasando a todos los ciclistas que van entrando en crisis.
 Juanfran y Ñito, sufren,, el sol va mermando cada vez sus escasas fuerzas, hasta que JuanFran tiene que bajarse y "bañarse" en agua para quitarse el golpe de calor que esta soportando.
 Perico (Tayda) entra en crisis y este gran veterano ejemplo de clase ciclistica faltando pocos kilometros para coronar  también tiene que buscar el coche escoba y abandonar la prueba. En la cima nos espera el puesto de avituallamiento. Alli el abuelito recibe un masaje habil por parte de Toño E. que le hace estirar sus lumbares que estaban tocando a su fin y gracias a este masaje se ve nuevamente con fuerzas para seguir. Juanfran vuelve a recibir una ducha para bajar el golpe de calor que le atormenta, su imagen en esos momentos asusta, está en la extenuación, estaba al limite del sufrimiento. Parecía que difícilmente podría seguir. Se habia esforzado demasiado en tramos muy complicados, su afan de ir cerca de la cabeza es constante y esto hace que gaste mucho. A Tavo el dolor del hombro le atormentaba, pero energeticamente se encontraba bien o muy bien por lo que solo el dolor podía hacer que no llegara. Bernardo usando su famosa calculadora parecía que no debería de tener problemas mas grandes y que estaba llevando bien la etapa. No se le había visto descomponerse en ningún momento por lo que creíamos no habría ya demasiados problemas en llegar.
 Ricardo estaba a punto de acabar de pasar por la zona de mayor calor de la etapa pues dentro de 6 kilometros mas pasaríamos a tener quizás frio pues la bajada a Icod una vez superado el Puerto de Erjos siempre es zona fría, por lo que podíamos decir que también era otro de los que esperabamos que llegara sin problemas a meta. Fran y Santi: En su linea, perfectos. Ñito: Increíble, se crece en la adversidad, se agranda con el calor, no tira la toalla nunca y sufre como el que mas pero su voluntad es inigualable.(el abuelito piensa, Este o llega....... o llega).
 Puestos en ruta y subiendo el puerto de Erjos, un puerto corto pero molesto por el viento que reina en la zona , ademas  salimos del avituallamiento y se pueden bloquear a mas de uno las piernas y bajada a Icod. En la bajada se puso a caer una ligerisima lluvia y el viento pegó en algunas partes fuerte, haciendo alguna jugada fea a Bernardo que le sacó el viento a su montura de la trazada y puso a prueba su pericia porque estuvo a punto de sufrir un golpe o lo peor una salida de carretera, menos mal que supo controlarla y la recondujo a la trazada. Al entrar en Icod y reparar un pinchazo de Alexis (Ciclos 2000)se puso un ritmo vivo y todos alegres pensábamos que el camino que quedaba era coser y cantar pues ya el sol no daba con fuerza y la temperatura habia bajado por lo menos 15º y tambien no quedaban puertos que subir, solo unas cuestas........¡Encerrona! el trayecto no era por la autovia, era un trayecto que hacia todo lo posible por no circular por ella, cogiendo innumerables subidas que machacaban literalmente a los ciclistas que andaban flojos, cansados..... y a mas de uno desmoralizó este trayecto que duró hasta subir por Cuesta la Villa, donde alli tras un reagrupamiento nos dirigimos a toda maquina a la Matanza y después al Sauzal y desde allí la ultima cuesta larga (1 kilometro) donde a mas de uno se le atragantó esta subida, aunque no era por culpa de ellos, pues el ritmo seguia siendo exigente, y las fuerzas limitadas o escasas. y a todo ello el fantasmas de los calambres y tirones estaba rondando la cabeza de casi todos pues las piernas mandanban mensajes muy claros de que no podian seguir aceptando este esfuerzo. En la entrada de La Laguna el ultimo reagrupamiento y la peticion de presidente del Tayda que desde alli hasta el hotel fueramos todos en grupo, lamentablemente no lo conseguimos pues aunque el tramo era facil pues predominaban las bajadas, los miembros del Tayda atacaban con fuerza los dos repechos que habia antes de la bajada de la cuesta a Las Tablas y en esta bajada tambien mientras que miembros de el BMC-Avispero ayudaba a Lorenzo R. que estaba sufriendo calambres a salir del trance y no dejarlo solo en esta dificultad, acompañandolo hasta el hotel. La llegada llena de felicidad, objetivos conseguidos una nuestro reto y otra Hermanarnos los dos club que aunque con filosofías de ciclismo muy distintas ambos enamorados de este deporte y juntos en la amistad. ¡¡¡¡¡¡¡Bravo Tayda, Bravo BMC-Avisperos, Bravo Ciclismo!!!!!!!.

 En las puertas del hotel y tras terminar la prueba, el Tayda obsequió al BMC-Avispero con un trofeo que perpetue la imagen de hermandad entre los club y aprovecharon para entregar una placa a Correa integrante fundador del club por su buen hacer en todo este tiempo.
 Todos comentamos la dureza de la prueba que se estimó mas dura que la Quebratahuesos y mas dura que la vuelta a Gran Canaria.
 Ha sido la prueba mas dura que jamas habíamos realizado. y todos nos prometíamos no volver a realizarla mas. ¡Nunca mas! ......¡nunca mas este infierno!.
 El avituallamiento muy difícil de mejorarlo, bien planeadas las paradas, buena organización, solo en mi opinión  cometimos el error de ir demasiado rápidos y esto nos hizo hacer una prueba de mas a menos ocasionandonos incrementar la dificultad del reto.
 Días mas tarde alguien al levantarse de la cama empezó a soñar en volver a realizarla....... empezó a soñar de nuevo..... ¡¡¡Ohh no, no , no..............Dios mio!!!, no puede ser estoy "enfermo".......

lunes, 16 de julio de 2012

Salida del domingo 15/07/2012

Agradezco desde aqui la magnifica labor de compañerismo mostrada por todos, que sirve de ejemplo para todos nosotros. Con esta crónica nos volvéis a enseñar la esencia mas importante de este deporte: EL COMPAÑERISMO.Paso a colocar el relato de nuestro compañero Javier S. "El paisano" y aprovecho para darle las gracias a el y a todos los componentes por ser los protagonistas de este relato.
La cita era a las 8 en la tienda y a esa hora habíamos aparecido Paco N. Domingo, Ernesto y Javier S. Todos novatos. Decidimos dar 5 minutos por si algún veterano se dignaba a aparecer y en vista de que no, emprendimos la etapa. Nos dirigimos hacia Agaete, como estaba sugerido para hoy. Los primeros kilómetros los hicimos a parejas y así aprovechamos para ir conociendonos. Recordar que para Ernesto era su primera salida con la grupeta y el resto tampoco se conocían entre si. Una vez llegamos a Galdar el viento hizo acto de presencia y visto como nos ayudaba en esos momentos (nos daba de culo) todos pensábamos que la vuelta iba a ser muy dura. Cuando llegamos a Agaete nos dirigimos al valle (para que veas que somos chicos muy obedientes) y comenzamos la ascensión. Una vez pasado el 1er km, el viento, que no había dejado de acompañarnos desde que apareció, cambio de temperatura y se volvió flama, yo calculo que subió entre 7 u 8 grados de repente, lo que hizo que una subida no muy dura se tornara más difícil de lo esperado. Cuando llegamos a los Berrazales Javier S. ejerciendo de veterano, (3 salidas y ya era el veterano... jeje) decide que ya está bien de subir por hoy, y no porque no pudiera subir más, sino que como lo que más le cuesta es bajar decidió que, si hay que subir se sube, pero subir para bajar......pues no. Todos "acatan"la decisión y emprendemos el descenso. Tras una breve parada en Agaete para avituallarnos de agua nos dirigimos hacia Las Palmas. Nada más salir, todos nuestros presagios se hicieron realidad y el dios Eolo se empeño en soplarnos en la cara y de costado con fuerza intentando quitarnos la bicicleta de las manos, cosa que casi consigue en alguna que otra ocasión, lo que hizo que el tramos hasta Piso Firme se convirtiera en un autentico infierno. Domingo estuvo tirando todo el tiempo en cabeza, se nota que de novato sólo tiene el poco tiempo en el grupo, y el resto nos íbamos turnando a la hora de tirar del grupo. Era tal el viento que tras los consejos de Domingo y Ernesto decidimos hacer el tramo de San Isidro y Galdar por la carretera vieja para resguardarnos del mismo, a pesar de tener que hacer algún que otro repecho de más. Paco N. comentaba que era lo peor que habia pasado encima de una bicicleta y sus fuerzas se vieron algo mermadas. Pero también te digo que este grupo de "novatos" tiene muy claro qué es un equipo y lo demostró en todo momento, ya fuera disminuyendo el ritmo, ofreciendo una rueda, dando ánimos etc. Una vez llegamos a Las Palmas, sabiendo que Paco N., que venia un poco cascado , y tenía que subir un último repecho hasta la minilla, el grupo en bloque decide que no lo va a subir en solitario y decide acompañarlo. Una vez allí damos por concluida la salida y nos despedimos. Tanto Domingo como Javier se sorprenden al oir que Ernesto todavía tiene que volver hasta Arucas (este tipo no está cojo, ni mucho menos) aquí hay madera, te lo digo yo. Compartimos una bonita experiencia y todos quedamos con ganas de repetir la semana que viene. Así que con esa esperanza nos despedimos. Sólo una cosa: Quién bautizó la salida como de "iniciación"?

viernes, 13 de julio de 2012

Salida Iniciación próximo domingo 15/07/2012

Como sabéis este fin de semana estaremos en Tenerife y aunque algunos de nosotros el domingo estarán ya de regreso en sus casas, seguro que estarán cansados y no puedo contar con que salga este día.....por lo que estoy intentando que algunos veteranos que no vayan a Tenerife puedan salir el domingo liderando la salida pero a estas alturas todavía no tengo el compromiso de ninguno de ellos (no quiero decir que no lo tendré.Por mi falta de tiempo, pues parto para Tenerife a mediodía del viernes me hace colocar esto con los datos que tengo ahora.
Espero que la ruta prevista para este domingo la dirija Rafa, y Sebastian, y espero asistan como iniciados Domingo, Paco, Rafa (Ratin) y Ernesto. El ritmo sera el que se precise pensando siempre en el que este en menor forma y el objetivo como siempre es hacer la ruta y completarla todos sin someter al organismo a un esfuerzo innecesario para que poco a poco todos los ciclista alcance su forma optima. La parte mas dura de la salida me temo que sera el viento de Piso firme que hará mas difícil este tramo y que podrá agotar las energías de algunos, por lo que sugiero hagan un trabajo de equipo., dejando que combatan el viento los mas fuertes, liderando el pelotón y los demás este refugiados "cogiendo rueda", de esta forma seguro que salvareis el viento que casi siempre hay en este lugar. La salida será a las 8:00 horas desde la Tienda y se tomara dirección a Agaete subirán el valle de Agaete y regresaran por el mismo camino a Las Palmas. Eso si me gustaría que alguien también pudiera escribir unas lineas contando la crónica de esta salida. ¿Quien se atreve? ¡¡No dejéis de salir a las 8:00 horas debéis de encontraros y formar grupeta!!.

lunes, 9 de julio de 2012

2º Reto de este año Vuelta a la isla de Tenerife

Queridos amigos: A menos de una semana de enfrentarnos, mejor dicho de disfrutar del segundo reto anual que nos colocamos para este año, La Vuelta a la isla de Tenerife unos 219 kms. con mas de 3500 mts de desnivel acumulado. Un peso pesado, temible, un buen reto, y para algunos de nosotros mas que un reto, "una hazaña". Estos retos han sido la ilusión común de un grupo de cicloturistas que hace poco se conocieron y se colocaron como objetivos para este 2012 hacer las dos vueltas a Gran Canaria y a Tenerife y para lograrlo tuvimos que entrenar duro, progresivamente, hasta ser capaces de mantenernos en la bici las suficientes horas para pensar que podíamos realizarlas. Dando pedales nos conocimos y dando pedales hemos creado unos lazos de unión entre los unos y los otros, creando una grupeta bien avenida, y con un bonito futuro. El sábado próximo Santi, Ricardo, Fran, Ñito,Bernardo,Tavo, y Paco, acompañados por las no menos importantes Marisa y Julia que haran de reporteras, de animadoras y de servicio de logística, preparado comidas, y bebidas y aportando los geles y las barritas para recuperar las fuerzas necesarias para poder completar nuestro nuevo reto.No nos olvidamos de Patricia, que le toca currar y no podrá estar con nosotros, así que echaremos en falta sus fotos.
Cuando estemos dando pedales en Tenerife, estarán en nuestras cabezas los integrantes que faltan de nuestra grupeta: Juanfran, Sebastian, Rafa, Eloy,Juan M., Juan, Javier S.,y también estarán en nuestros pensamientos otros que están entrando ahora en la grupeta quizás también podamos tener algún flash por algunos que no conocemos aun y esta experiencia dentro de poco podremos contársela y darle un poco de nuestras vivencias. Hacer dos vueltas, dos etapas, dos retos con pocas semanas de diferencia,en personas que han tenido que hacer rodillo entre semana, otras han salido a correr de noche para mantener el tono cardiovascular, otras han salido al muelle a entrenar por ser el único lugar con la iluminación suficiente ademas del poco trafico y allí poder dar unas vueltas y hacer unas series para mantener la forma...Hacer todo esto compartiendo las responsabilidades laborales y familiares,teniendo muchas veces que negociar con la familia, privándola de nuestra ayuda y presencia en multitud de actos, para poder dedicar unas horas a entrenar, durante meses acostándonos temprano para estar descansados, mirando lo que comemos y bebemos para no pasarnos en el peso.... Los que sabéis lo duro que es encontraros con un puñados de esos años que hacen que nos pesen por las mañanas a levantarnos (bueno también a acostarnos)y tener que después de muchos años sin actividad deportiva, volver a entrenar y poco a poco ir cogiendo la forma, sintiendo los dolores que produce la actividad, donde muchas veces tu cuerpo te pide que pares y tu voluntad hace que vuelva a entrenar, donde muchas veces pierdes la confianza de poder lograrlo pues crees que no logras ponerte en la forma necesaria para poder afrontar con garantías tus objetivos. Aunque las dudas y miedos de fracasar ante cada uno de los retos siempre nos acompañan y a mi las inseguridades también me asaltan, mas cuando en las ultimas semanas mi cuerpo me ha pasado diversas facturas haciendo que la desconfianza se apodere de mi cabeza, estoy seguro que podré combatir esta dudas con la voluntad de hacer este nuevo reto realidad, pues tendré que contarlo para que algunos que lo lean hagan esta historia suya también y vivan en estas lineas también su sueño y pasión por la bicicleta y el ciclismo. A todos los que vamos y los que se quedan, el haber intentado, el haber vivido todo el camino hasta poder hacerlo, el haber participado en esta aventura, en este sueño, os doy las gracias por haber vivido mi sueño, enriquecido mi sueño,formar parte de mi sueño,.......... ¡¡haber creado mi sueño!!....... ¡Gracias amigos.GRACIAS!.

domingo, 8 de julio de 2012

Cronica de la salida del dia 8/07/2012

La salida de hoy era de iniciación pero con montaña, osea no era facil, "los nuevos" tendrian que sudar un poquito. A la salida se presentaron los siguientes ciclistas: Ricardo, Sebastian El Avispon, Paco N,Domingo, y Paco El abuelito",esperabamos mas ciclistas nuevos en la grupeta pero no fue como se esperaba. Con un numero tan reducido podíamos dedicarnos a observarlos con minuciosidad y de esta forma sacar los máximos datos de su estado y conocimiento de este mundo de las dos ruedas. A propuesta de Ricardo hicimos un leve cambio en la ruta y en vez de subir por el puente de Silva subimos por el Cenobio de Valeron. Hoy era un día especial pues también se incorporaba nuestro Avispón favorito después de unas vacaciones muy merecidas, y la verdad que nos esperábamos estuviera bajo de forma después de estos días sin actividad deportiva y con gran actividad cervecera y mucho relax, pero al parecer las vacaciones le han venido estupendamente hasta para dar pedales, pues francamente lo vimos muy bien y conservando la potencia que siempre le ha caracterizado. Domingo subía el Cenobio con un plato 39 y un piñon 21 y le recomendamos que metiera su ultimo piñon que en este caso era el 23, pues de esta forma conservaría mejor sus energías, monta en una maquina de mas de 11 kilos de peso. Paco llevaba un triple plato 53x39x me imagino 32 y una piñonera quizás de 26 dientes, en una maquina de algo mas de 9 kilos de peso y mantiene una postura demasiada alargada o estirada que le produce dolores en los hombros (y seguramente con un poco de mas tiempo en bici le saldrían dolores en el cuello y los lumbares). Paco demuestra mucha inteligencia en la bicicleta pues sabe regularse bastante bien y parece seguro de sus decisiones, ademas sabe hacer "la goma" perdiendo distancia en tramos que el entiende que debe de ahorrar energías y recortar lo perdido en tramos mas favorables a sus características. El abuelito lo elogió varias veces por esta actitud,tiene un estilo de hacer ciclismo algo parecido a la Esfinge o al propio "Abuelito". Domingo parecía tener una gran fortaleza y pasaban los kilómetros de subida y que no le afectaba el uso de esos desarrollos duros que lleva en su bicicleta, por lo que el abuelito tomaba nota de ese punto y apuntaba que Domingo es un hombre de gran fortaleza, pudiendonos encontrar ante otro Espartacus en potencia... (¡oh no! estos chicos terminarán matándome......no gano para recibir palos) también se le veia que movia la bicicleta con soltura por lo que indicaba que Domingo llevaba tiempo dando pedales aunque quizás no estaba en su mejor forma. En la subida a Santa Cristina, Ricardo y Domingo colocan el ritmo de la subida mientras que Sebastian muy cómodo en la subida hace de bisagra entre ellos y Paco y el Abuelito, que se entretiene observando el comportamiento de los nuevos integrantes y viendo que ambos aunque con distintas caracteristicas van sobrados fisicamente para esta etapa, decide ayudado por Sebastian a cambiar un poco el ritmo y avivan la velocidad en la bajada y en las siguientes subidas hasta Moya, tensando mucho a los nuevos y comprobando que sus conclusiones eran acertadas, pues aguantan muy bien los diferentes cambios de ritmo que les someten. En la bajada a Arucas con un piso en mal estado, Ricardo hace de cabeza de tren y impone un ritmo muy vivo hasta que el "abuelito" le pide que baje el ritmo porque empieza a observar que lleva demasiado tensos a los ciclistas nuevos, mientras que Sebastian se queda sin disfrutar pues ya sabéis que a el Avispon las bajadas le van como anillo al dedo.
De pie y de Izquierda a Derecha Sebastian, El Abuelito, Domingo. Agachados Paco y Ricardo. Una vez en Arucas nos dirigimos a Las Palmas y les comentamos que entendemos que están preparados para salidas mas largas y duras y les incluiremos en éstas para las próximas salidas en grupo después de nuestra vuelta a Tenerife. Una vez en la autovía los chicos se animan y empiezan a tirar con fuerza, Ricardo y Sebastian astutamente dejan que hagan el trabajo de llevarnos a Las Palmas para poder comprobar como se manejan en este terreno y sobre todo como llegan sus energias en los ultimos kilómetros de la salida. El abuelito juega con ellos colaborando en algunos relevos para mantener que se siga trabajando con ahínco en los relevos, pero eso si, astutamente da los relevos justos sin entregarse en ellos, para ver el comportamiento de Paco y Domingo en este juego. En uno de estos relevos deja a Domingo tirando a fuerte velocidad en un terreno de llano y bajadas y Domingo se entrega con fuerza y se pega un relevo largo hasta llegar en el horizonte uno de los repechos de la autovia, en ese momento el abuelito sonrie y dice pobre novato se va a chupar el llano, la bajada tirando y ahora el repecho, Je,je, ¡que nuevos son estos chicos!!......pero de pronto Domingo se echa a la izquierda invitando a pasar al abuelito a que haga el repecho,.....¿pero como hace esto....si este es nuevo?....¡Hostia,....eso de echarse a la izquierda no es normal, esto se aprende,......¿quien se lo ha enseñado? Mientras lo pasaba y el abuelito hacia el trabajo que menos le gusta, iba intentando descifrar de donde había salido este chico que había tenido este detalle técnico de quitarse y dejar que otro tire del grupo...... En la ultima cuesta antes de entrar en Las Palmas, el Avispon tiene ganas de sprintar y provoca la situación a Ricardo y al resto, hasta que de pronto, Zas, zas tremendo apretón que pega nuestro Avispon preferido, que nos deja a todos con un palmo de narices hasta que Domingo lanza la exclamación: ¡Sebastian esta como un toro!, y el abuelito piensa ¡¡por si no estaba claro lo que hacen unos buenos dias de vacaciones!! A la llegada, Ricardo comenta al Abuelito que Domingo años atrás corrió en un equipo de aficionados..... Ah,ah, ya decía yo que ese gesto de echarse a la izquierda se tiene que aprender.......¡¡Domingo ya viene aprendido!!.

sábado, 7 de julio de 2012

Cronica de la salida del 7 de Julio 2012

Hoy hubo problemas con la comunicación,de primera hora se salia a las 7:30 horas pero poco mas tarde se rectificó a las 08,00 horas, colocando en el blog el perfil y el cambio de hora. Este cambio creó confusión y algunos miembros se presentaron a las 7:30 horas en vez de a las 8:00 horas.Creo que este motivo hizo que el de la ruta se "vengara" del abuelito por cometer esta confusión, haciendo que muchos de sus chicos se levantaran mas pronto de lo previsto...... Estos le devolvieron el favor al "abuelito" dándole un buen recital de como se sube, haciendo que cogiera una pájara de campeonato de la cual no pudo salir hasta llegar al final de la etapa, donde unos churros reconstituyentes le aliviaron su pesar...
Entrando en materia, hoy los datos de mi computadora han fallado bastante, pues desde que salí he cometido un error tras otro y no tengo grabados todos los datos como es mi costumbre, pero de los que pude obtener después de analizados puedo decir que se subió mas rapido que en la salida del 19 de mayo, pues los datos extraidos de potencia media empleada por el abuelito( que andaba con una "pajara" galopante..) fueron de 170w mientras que el dia 19 de mayo fueron 139w, por lo que la proporción de potencia empleada es muy, pero que muy superior y aunque la ruta tuvo cambios en su trazado( por lo que los tiempos empleados ya no pueden ser comparados) si solo miramos potencia empleada es muy considerable esta diferencia, por lo que para mi ya es suficiente para asegurar que se subió mas rápido. También me sirve como prueba concluyente de que se subió mas rápido que esta vez no tuvimos tiempo de sacar ni fotos......Je,je ..... es buena prueba.... La grupeta de hoy la formaron (no tenemos foto) Rafa Ingravito2,Tavo Ingravito1,Santi Termisanti, Juanfran Espartacus;Paco El abuelito, Fran El lugarteniente,Rafa Ratin, Javier el Paisa, Bernardo la Esfinge, Ricardo .....a este no se que nombre ponerle...., y mas tarde se nos unió Javier... aun sin apodo... Nada mas salir de la autovía y empezar a subir con dirección a montaña Las Palmas, La Esfinge, El Paisa, y el Abuelito, andaban retrasados del grupo y el abuelito le preguntaba a "la calculadora" de la Esfinge (digo calculadora porque el se equivoca en sus apreciaciones en pocas cosas,.....controla bastante)...¿vamos mas rápido que el otro dia? le pregunto, y la Esfige me contesta con su habitual sabiduría........ Los de delante si que van rápidos. Es que parece Seneca con sus comentarios, ¡¡es la leche!! Pues claro que la grupeta de delante iban rápidos pues le veíamos el pelo a Tavo porque el bueno de el se descolgaba para saber si aun teníamos cara de ciclistas o de "pollos asados", digo lo de pollos.... por el calenton que nos estábamos dando para parecer que íbamos con ellos... El Paisa estaba a su nivel demostrando que esta mas preparado de lo que algunos pensábamos pues a pesar del ritmo exigente de la etapa, a pesar del trazado, y a pesar del viento en contra que castigó aun mas a los ciclistas, el no se venia abajo y hacia que el abuelito tuviera problemas para poder seguirle. Rafa (le voy a llamar Ratin en recuerdo de aquel gran escalador belga llamado Lucien Van Impe), que tenia un parecido físico, se desenvolvía al parecer como pez en el agua, digo al parecer porque a poco de comenzar la escalada se marchó con el grupo de cabeza dejándome sin poder saber que ocurría mas adelante, por lo que me imagino que se desenvolvió bien en esta subida. Como el abuelito iba pájara, no recuerda donde la Esfige puso tierra de por medio y se marchó hacia arriba aprovechando que Fran, Ricardo y Javier hacian una exploración de como andaba la retaguardia.Creo que cerca de Tenteniguada a la salida del pueblo, Fran en acto piadoso al ver los ojos del abuelito que iba con uno de ellos mirando a la izquierda y el otro miraba a la derecha.... y balbuceaba palabras de difícil interpretación, le ayudó empujándole a subir un puñado de kilómetros y el abuelito aprovechó este momento para pedir a Ricardo que hiciera lo propio con El Paisa, llegando a sonreír y volver a centrar su vista y a pedirle a todos que fueran pasando por su espalda y se ejercitaran en el noble acto del "empujamiento" donde el haría el favor a los novatos de servir como peso de este entrenamiento. Los ánimos y peticiones del abuelito sirvieron de iniciacion a Ratin y éste aunque novato en este noble arte se inicion empujando el orondo culo del abuelito, aunque eso sí una vez probó un poco, se dijo que dejaría de tomar mas clases para otro dia pues empujar a semejante lastre no era tarea facil....... En no sé que sitio (no lo se porque seguía pajareao.....y no me enteraba de nada, al parecer llovía o que las noticias decían que mas adelante estaba lloviendo, seguramente estos comentarios se los habrían dado por el famoso pinganillo, y decidieron acortar o cambiar la dirección de la ruta y dejar el resto de la subida para otro día. El abuelito al saber esta noticia lógicamente "cogió un monumental cabreo",...... aunque eso si,... no se lo dijo a nadie, este cambio impidió el ataque seco que pensaba dar él los últimos kilómetros donde quería romper el cronometro y bajar el record de esta subida, el de la hora, el de la velocidad máxima, el de...... bueno que tuvo que resignarse y afrontó la bajada con decisión. Eso si dándole vueltas a la mala suerte que tiene por no haber podido darle el palo a los chicos en esta ultima subida.....bla,bla,bla. El Abuelito en la bajada se dedicó a hacer que sus chicos estuvieran atentos y no cometieran errores en la bajada......je,je..., para lo cual usó su viejo truco del ruido en la llanta (su llanta trasera al frenar hacia un ruido extraordinario y escalofriante, pues parecía en este ruido a una manada de elefantes cuando Tarzan los llamaba) y primero probó la atención de Ricardo dándole un frenada cerca de él, para que escuchara a los 100 elefantes de su llanta trasera .....El pobre probó la fuerza de sus gafas pues los ojos salieron disparados y tropezaron con sus cristales al escuchar como la estampida de elefantes parecía que le iban a pasar por encima.. Despues "despertó" a Tavo en otra frenada donde éste creyó que era la ultima curva que tomaba porque un guagua lo pillaba....... ¡era el abuelito haciendo de las suyas...!, mas tarde lo intentó con Juanfran pero éste con nervios de acero, no se inmutó, y no fue porque el abuelito no lo intentó....... Por detrás el Paisa se encontraba con su talón de Aquiles....las bajadas donde Ricardo le daba consejos de como colocar los pies antes de trazar una curva y después hacía "de Luis Moya el copiloto de Carlos Sainz" cantándole las curvas para que entrara mas tranquilo, cosa que particularmente no consiguió pues hasta perdió unas gafas que se le cayeron y renunció a ir a por ellas, me imagino que hizo esto por dos razones, 1º porque tenia que subir y estaba muy cansado, 2º razón porque tenia que bajar y esto le gustaba aun menos...... quizás otra razón era que quería unas nuevas que le dieran un cambio de imagen....bla,bla,bla. En Arucas Termisanti se apartaba de la grupeta y se despedía hasta la próxima salida y en la bajada hasta Las Palmas Ricardo y Javier se daban "un palito" estirándole el cuello al grupo al colocar sus maquinas entre 45 y 55 kms hora y llevarlos a la tienda a este "bonito ritmo"..... algunos tuvieron que tocar retirada y otros firmaron la paz sin condiciones...... La Esfinge hizo de cabeza de tren recogiendo a los mas pajareaos y los llevó a la tienda donde unos buenos churros le hicieron a mas de uno recuperar las fuerzas y los ánimos.... Como comentario final lamento deciros que hoy no me he enterado de casi nada de lo que ocurrió en la grupeta, mas bien esta crónica es solo una vista parcial de la parte trasera..... de la cola.... de los descolgados....y poco mas. No se que pasó con Rafa Ingravito2, no sé como estuvo Termisanti, no sé como estuvo Espartacus y de los demás hubo muchos momentos que también estuvieron fuera de mi vista por lo tanto de mi conocimiento. No tengo claro si fue por el ritmo que se puso o por la pájara que cogí, pero mi conocimiento de lo ocurrido es escaso o muy limitado. Perdonarme por los relatos ausentes de cada uno de los protagonistas que faltan pero hoy me fue imposible poder verlo y por lo tanto narrarlo.

Test a la nueva arma de BMC Gran Fondo

Tengo gran experiencia probando bicicletas de muchas marcas y modelos, al igual que ruedas y todo tipo de accesorios de bicicletas, y llevo unos días probando la Gran Fondo de BMC y me está dejando gratamente sorprendido. Seria fácil decir que la Gran Fondo es una bicicleta comoda,y no estaríamos en un error al hacerlo. ¿Que quiere decir cómoda?, pues que son de esas pocas, poquísimas bicicletas que después de 160 kms. efectuados por un ciclista maduro, no le hace sentir dolores parásitos ni posturales. Esta BMC lo logra con sobresaliente.
Pero entrando en la Bici, primero debo de decir que BMC es una marca increible en comodidad, la Roadracer presume de ello, Racemachine lo borda y la Teamachine increiblemente tambien lo tiene, y todo con un peso muy ligero...... Son increibles y no conozco ninguna bicicleta con estas características tan destacadas. La Gran Fondo es un sofá en su plano longitudinal. y es un caballo de carreras en su plano trasversal.....algo lento en las dos primeras pedaladas en aceleración, pues sus vainas traseras son mas largas que la Cervelo, que acelerando es de todas las que he llevado la mas rápida, pero despues de esas dos pedaladas acelerando, esta GF. se dispara, demostrando un trabajo de rigidez transversal muy solido. Bajando, toda la geometría trabaja a la perfección, batalla larga, estabilidad altísima, horquilla cónica y robusta la cual da una sensación de seguridad y solidez impresionante, angulo de pipa 73º aunque tiene un avance importante en el buje pudiendo parecer que el angulo de pipa queda modificado a un angulo bastante relajado por lo que podría ser una bici nada nerviosa y ademas perezosa a la hora de cambiarla de dirección. Hoy en la bajada de Bañaderos, ha trasmitido mucha seguridad y alta dosis de confianza al ciclista, girando rápido y firme y haciendo caso fielmente a la trazada que se le solicitaba sin mostrar ningún malestar. Bajando yo le pondría un 10, pero antes me gustaría probarla en una bajada que me obligara a dar muchos cambios de dirección bruscos (vuelta a Tenerife ). El cambio eléctrico es una pasada........¿te acuerdas de cuando se inventaron los pedales automáticos? pues si le das un valor numérico a este avance ... divídelo entre dos y esto es lo que te aporta el eléctrico....... que difícil para mi va a ser volver a coger un mecánico. Cuando solicitamos velocidad, la maquina ejerce una gran reactividad gracias a la rigidez transversal de su carro trasero y de pie sobre ella la robusta pipa trasmite a la horquilla mucha seguridad y confianza y la horquilla en muy buena sintonia con la pipa de dirección forman un gran conjunto dándole un guiado perfecto a la maquina en cualquier tipo de condiciones.

martes, 3 de julio de 2012

Salida de iniciación próximo domingo 8 Julio 2012

El próximo domingo a las 8:00 horas haremos una salida con subidas de media montaña para ver como se comportan en este terreno los ciclistas noveles. Sera una salida de menos de 70 kms. donde saldremos desde la tienda de bicicletas Canarias con dirección a Guía y desde allí subiremos a Moya pasando por Santa Cristina y desde Moya iremos a Arucas y una vez allí bajaremos a la tienda para dar por terminada la salida. Iremos a ritmo del menos dotado por lo que la dureza la impondrá el perfil de la etapa no el ritmo de la salida. Se recomienda llevar bidones de agua y barritas, plátanos o geles para recuperar algo de las fuerzas que seguro nos hará perder las subidas.
Son 63 kms y 1005 mts de ascensión acumulada. ¡Esta chupao...!

lunes, 2 de julio de 2012

Próxima salida 7 de Julio 2012

Estimados os propongo para el próximo sábado la siguiente salida: Salida Las Palmas (tienda Bicicletas Canarias), Telde, subida a Valsequillo, subir a Tenteniguada, bajada muy bonita hasta San Mateo, cruzar hacia Teror y aquí según las ganas y fuerzas subir a valleseco y bajar por Arucas y desde aquí bajar a Las Palmas. Salida a 7:30 Horas desde la tienda de Bicicletas Canarias.Aproximadamente 93 Kms y 4:10 de tiempo de bicicleta y unos 1.700 de subida acumulada.
Son 93 Kms y 1700 mts de ascensión acumulada. Ya esto esta mas dificil......Puaff ¡¡¡¡OJO!!!Cambio la salida será a las 8:00 horas desde la tienda....

domingo, 1 de julio de 2012

Salida domingo 1 de Julio 2012

Esta mañana no apareció ningun "nuevo", ni Rafa, ni Marcos, ni Paco N. ni otros que aun no conoces pero que espero algun dia se atrevan a formar parte de La Peña Avispero. A las 8:00 horas en marcha, puntuales como relojes suizos. Fran y Ricardo empezaron a marcar el ritmo...nada mas que salir se pusieron de acuerdo en apretar a la grupeta y ¡zas!...... no llevabamos 2 kilometros y la corneta tocaba zafarrancho de combate...... los dos trenes hablaban entre ellos como si no nos fueran dado caña, pero yo no pude decir lo que pensaba de ellos pues los que estaban delante me quitaban el aire que mis pulmones necesitaban para oxigenar mi cuerpo y lo poco que cogia no estaba dispuesto a malgastarlo en decirle lo maric......que eran al ponerle el ritmo rompe piernas que habían impuesto. Al lado del abuelito La Esfinge, claro, ese ni sufre ni padece, pues, como iba, pues ....¡¡¡yo que se!!, siempre tiene la misma cara... ni sufre ni padece, este tio es la leche... es más hoy creo que sonreía mas de la cuenta, pues creo que estaba dispuesto a torturar al abuelito que andaba resoplando intentando coger aire y sus viejos pulmones no daban mas. También me flanqueaba Suso, Don Colnago y este como es un cachondo y le gusta la marcha, ....si, si, he dicho la marcha.... esa de dar pedales y hacer que la bici vaya siempre por encima de 40 kms/hora, si no vamos por encima no esta contento el tio. Hoy disfrutó de lo lindo. El abuelito muy pronto estaba pensando: hoy no puedo partir un radio, ni tirar la bomba de inflado, creo que voy a tener que tirar una botella de agua .....no, no que después me hará falta cuando me de el pajaron..... ay mi madre, hoy estos locos me matan,.....¡que he hecho yo, pa merecerme esto! .....hoy lo que voy a tener que tirar serán los pulmones. Poco tiempo después se unió al banquete Santi, y éste ayudó con enorme facilidad a sacar de rueda al abuelito que andaba buscando aire por todos los lados, según algunos, llegó a respirar hasta por las orejas del palo que llevaba encima. Como no tenían bastante los chicos, pensaron hacerle un nuevo regalo al abuelito, y todos a grito pelado le pidieron .....abuelito, abuelito vamos a subir Bañaderos ...anda porfa. y el abuelito que tiene buen corazón ........ acojonao, pero les dijo como no podia ser de otra forma ....venga vamos ..pero tranquilitos para arriba que ya no estoy yo para tantos trotes. LLegando a la rotaonda de Bañaderos, vimos a Juanfran, desde hoy Espartacus (por lo de la fuerza y dureza de un gladiador) y lo esperamos para que se uniera a la grupeta. Nada mas empezar a subir, La Esfinge puso un ritmo fuerte y poco a poco, se marchó en solitario. El abuelito intentaba poner un ritmo agil para perder el menor tiempo posible en esta subida, Don Colnago parecia cómodo con la velocidad marcada mientras que Ricardo flanqueaba el abuelito y con la mirada apoyaba y alentaba el esfuerzo del abuelito para seguir progresando en el ritmo, por si se podía cazar a La Esfinge que a 80 mts delante andaba en solicitario. El abuelito experto en manejar estas situaciones cogió la "calculadora" y vió que fuerzas él no tenia y también le salió en sus calculos que La Esfinge cuando ataca no suele equivocarse, por lo que no se podía esperar que se viniera abajo el intento de fuga, por lo que se dijo pierde lo menos posible porque a éste no se le da caza de ninguna forma. Juanfran "Espartacus" de golpe lanza un zarpazo y sale en busca de la Esfinge y con enorme facilidad contacta con el fugado y rápidamente se alían para seguir dándole progresos a la escapada. Por detrás Ricardo intenta forzar la marcha y hacer que el abuelito y Don Colnago le sigan y aumenta el ritmo sacando de punto al abuelito, que después de un par de minutos por encima de su umbral anaerobico, tiene que bajar el ritmo y coger aire y en ese momento Ricardo deja de tirar para no romper al grupo perseguidor y deciden terminar de coronar Arucas a cierta distancia de los dos escapados. En la bajada El abuelito prueba su nueva maquina quedando gratamente satisfecho y tras unas vueltas al circuito se dirigieron rumbo a Las Palmas donde nada mas llegar a la interminable, primero Espartacus y después Ricardo, tuvieron el gesto de empujar al abuelito que andaba renqueando y muy falto de fuerzas. Esta ayuda se la brindaron hasta casi la mitad de la cuesta de "la interminable" y aunque el abuelito solicitaba con ahínco que siguieran empujándole hasta el final, dejaron de hacerlo quedando éste enfadado pero con fuerzas para terminar la famosa cuesta. Como es costumbre, cuando Las Palmas se deja ver, las ganas por llegar hace que la grupeta se vuelva "loca" y pone un ritmo tremendo, quedando el abuelito y D.Colnago a su suerte y por delante Ricardo que es el que pone el ritmo y la Esfinge y Espartacus chupan rueda.Llegando por este orden al final y pocos minutos mas tarde el abuelito y D.Colnago llegan muy justos de fuerza. ¡Vaya palo de salida dominguera! de seguir de esta forma el abuelito se nos muere.