Los esfuerzos para mantener un Club de ciclismo

          Hoy quiero hablar de todas las cosas que hay que "cocinar" para poder hacer que un club de ciclismo  mantenga todas las semanas su actividad en la zona. También intentaré comentar con detalles la proyección de las actividades del club para que permanezca en el tiempo.
 Me imagino que cualquier Club se identificará  mucho con los problemas y trabajos que expondré en este escrito, pues cualquier asociación funciona básicamente de la misma manera.
         Hoy en día  "todos vamos muy individualistas por la vida", y mayoritariamente  las personas no tienen o perdieron los sentimientos de asociación, colaboración, vecindad, cooperativismo, colectivo, etc. por lo que son muy pocas las personas que gastan su energía y tiempo en hacer que puedan existir "paraguas" como los clubs, peñas, comunidades ,...etc.
         En nuestro caso como sabéis, llevamos varios años haciendo que en nuestra isla de Gran Canaria se fomente el ciclismo y una de nuestras actividades se centra en hacer que la gente  pierda "sus miedos", o tengan la necesidad de salir con nosotros un sabado o un domingo a dar pedales y hacer ver que este deporte es colectivo basado en un esfuerzo individual.

Hay que preparar las rutas de los sábados y domingos, elegir el terreno adecuado a  las fechas del año. No es lo mismo el mes de Mayo donde los ciclistas están en plena forma, que el mes de Enero donde están bajando kilos y cogiendo fondo. Labor complicada, pues siempre habrá algún compañero que quiere guerra durante todo el año mientras que otros desean estructurar su temporada en función a objetivos.

No quiero hablaros de las dificultades que  encontraremos con las distintas formas físicas y distintas edades de los participantes, haciendo que unos estén con mucho mas nivel físico que otros. Hay que buscar la manera de  hacer que distintas formas físicas puedan estar juntas y pasárselo bien haciendo la misma "actividad".

Claro... la misma ...la misma actividad ...no puede ser, .....¡¡¡pues si señores!!!, pues la actividad tiene que ser con una base ludica deportiva y nunca competitiva....si no tenemos eso en cuenta, cometemos un grandisimo error. La competición se celebra con reglamentos y jueces, categorías y horarios de paso, metas y podium....y en una salida de un club no debe de haber nada de esto ni nada que se le parezca, pues el día que entra la competición en el club empieza la destrucción de éste. Es un cáncer que lentamente nos destruye y solo extirpando cualquier atisbo de "competición" se puede sanar la situación. 

Calendarios, rutas, búsqueda de nuevos ciclistas, creación de etapas, "retos", fotos, crónicas de las salidas, comidas de hermandad, cuenta de gastos, labores administrativas, edición de vídeos, ...son trabajos que a diario hay que realizar en un club o en una asociación, y siempre realizadas por las mismas personas trabajando en la sombra para que los demás se diviertan.  Son esas personas,.....como los ciclistas de equipo, esos que cuando llega uno nuevo lo acompañan, lo protegen, le dan agua y sus propios alimentos para que puedan terminar la etapa, y normalmente los que lo reciben, los que son protegidos, no se acordarán de ellos, ni del nombre ni de los detalles, quizás porque llevaban puesto el chip de "superviviente" (cualquier cosa hay que hacer para no quedarme tirao) y no se dan cuenta que estos hombres , jamas lo dejaran solo.....

Un club funciona porque unos pocos trabajan dedicando mucho de su tiempo libre  para crear eventos y buscar participantes, porque crean publicidad para ser reconocidos en la zona, para hacer visibles nuestras actividades y que otros puedan unirse a ella. Un club funciona porque unos pocos se sacrifican para que se diviertan los demás.

¡¡Creadores de ilusión!!, "secretarios de mil jefes", "sirvientes de los socios",  y siempre "en la sombra", pues muy pocos reconocerán, entenderán, adivinaran, conocerán .......el trabajo que hay entre bastidores antes de poder cerrar un año en la cena de Navidad.

El egoísmo, el individualismo, el yo antes que el nosotros son los enemigos de los clubes, lamentablemente, en nuestros días estos elementos tienen fuertes raíces en nuestra sociedad, haciendo muy difícil la labor de cooperativismo o asociación, haciendo muy difícil cualquier acción colectiva.

¡¡Pero hay que seguir en la lucha, aunque nunca llueve a gusto de todos!! 

"La luz al final del tunel"

Pasé una difíciles semanas en septiembre, una serie de compañeros intentaron que volviera a montar en la bicicleta y salí con ellos.... La primera vez fue una sensación muy difícil de olvidar, fueron 59 minutos (no pude aguantar mas...) de alegrías y recuerdos..... de voluntad y deseo de..reencuentros con mi pasión, mi bici y yo....y también con mis dudas.

He intentado esenseñar "ciclismo" a los chavales.....

 Cuando me senté en Pepe Chiringo me vi enormemente cansado y solo habían pasado 59 minutos y se me nublaba la vista ....... Pero mi sonrisa era enorme....podría volver a hacer kilómetros en bici, ¡¡Bien!!. ¡¡Eso si!! mis pobres compañeros no habían  roto a sudar cuando yo tenia mareos por el esfuerzo.
 Durante unas pocas de semanas repetí las salidas y fui aumentando el tiempo de aguante hasta 1 hora y 20 minutos, pero empezé a darme cuenta que estaba abusando de la comprensión de mis compañeros, pues ellos, con el ritmo que yo les hacia llevar y el escaso tiempo de mis entrenamientos, hacía que ellos solo perdieran el tiempo por darme compañía, ánimos y seguridad. Quizás también (especulo en mis razonamientos) el Club al verlos ayudándome en estos primeros momentos, los podrían considerar desleales a su nuevo rumbo y enemigos, por lo que podría estar haciéndolos sentir "incómodos" ante el club, por lo que empezé a notar cada vez mas dificultades en quedar para salir, y claro ¡¡como no!!, entendia esta resistencia y opté por no comprometerlos mas y dejar que las cosas fluyeran.

El "RINCON" del CLUB AVISPERO

  La soledad de mis entrenamientos, los malos pensamientos y la nueva "situación compleja" que estaba viviendo me hicieron caer en un "agujero de tormentos" y pensé que había llegado la hora de dejar la bicicleta y lo que representa para mi,....... y anuncié su venta. Vendo mi "SARIMA", dejo este mundo de las dos ruedas...............

SARIMA

 Durante semanas me centré en olvidarla (a mi bicicleta), de olvidar mi pasión (el ciclismo lúdico y el competitivo de antaño), de olvidar mi historia sobre la bici y de olvidar a las personas que he conocido en este mundo de las dos ruedas........
 Jugando a olvidar, me di cuenta de los grandes y fabulosos momentos que he vivido, la cantidad enorme de satisfacciones que este deporte me ha dado y de repente me di cuenta que no puedo y no debo de olvidar todo lo bueno que este deporte me dió, me di cuenta que solo tengo que olvidar el montón de mentiras que encontré y olvidar tambien todo lo malo que tuve cuando buscaba lo bueno que hay en este mundo. Las personas no son como yo quiero que sean, son como son, nada mas y yo no puedo cambiarlas.......yo solo puedo elegir si comparto algo con ellas, poco , mucho  o no comparto nada.

Mis Avispas leales

 Al final, mirando mi bicicleta, inmovil ante ella, recordé el montón de satisfacciones que me dió, recordé que gracias a ella logré que algunos sueños se convirtieran en realidad. Me di cuenta que ella era una de las pocas verdades que había en este mundo de las dos ruedas y que había tenido la suerte de que cuando la puse en venta, nadie fue capaz de darle el valor económico que ella tiene y yo no me había dado cuenta del valor sentimental que ella tiene para mi......perdóname y vuelve a "romper el aire conmigo", perdóname SARIMA, tuve un momento de debilidad y tenia que haber sido mas fuerte y haber superado esta prueba.......perdóname.
 La chispa de mi pasión por la bici seguía ardiendo, pero mis miedos, mi sentimiento de  abandonado por mi grupo, por mis amigos, mis dudas físicas, mis preocupaciones y pensamientos negativos de como evolucionaría mi lesión eran tan grandes, que estaba acobardado y no encontraba fuerzas para luchar.
 De pronto, escuché una voz "radiofónica", profundamente grave y muy conocida para mis oídos.......una voz tranquilizadora y amiga.... "No saldrás solo "Avispa", siempre saldrás conmigo, yo nunca te he dejado, en todas las salidas he estado contigo, desde que empezaste a dar pedales he estado contigo, siempre he sido parte de tus éxitos y he llorado contigo tus fracasos. Te enseñé a ser humilde, a tener voluntad y a enfrentarte con tus miedos. Te enseñé a respetar a tus adversarios y a no tener enemigos sobre la bici, te enseñé a ser compañero. A coger rueda, a observar los vientos, a elegir la mejor postura en el pelotón, a leer los gestos, a medir la distancia, a utilizar el cambio, a comer y a beber, te enseñé absolutamente todo lo que sabes, te enseñé todo lo que eres, ....todo lo que piensas cuando montas en la bici. Y tu sabes que jamas, digo jamas estarás solo, jamas darás pedales solo, pues nunca lo distes ni nunca los darás, yo siempre estaré contigo unas veces cortándote el aire y otra "chupando" tu rueda, haciéndome pasar por tu sombra, adelantándote y retrasandome a mi antojo. Animándote y haciéndote superar el kilómetro que te lleve al final de la etapa.....

"Siempre juntos La Avispa y el Abuelito " ¡¡Inseparables!!

 Yo soy el "Abuelito", el que ha ayudado a tantos ciclistas noveles y el que seguirá ayudando a todos los que le guste el mundo del ciclismo y contigo especialmente tuve mayores atenciones, tuve mas atenciones contigo que con nadie, por eso nunca te dejaré solo. Coge tu bici y vamos a dar pedales, te enseñaré a levantarte de esta caída y dentro de poco seras mas fuerte de lo que jamas fuiste. Te enseñaré una nueva lección........Una leccion mas,.... pupilo mio......¡¡vamos, vamos sígueme!!............ ¡¡Gracias Abuelito!!, voy contigo...........voy.....

Prueba de neumatico de carretera TUBELESS

El neumático que probamos es un  Hutchinson de 700x23 FUSION 5 TUBELESS all season (todo tiempo), en carretera esta poco extendido el uso del TUBELESS que en MTB es muy común el usarlo como método antipichanzos....

Para realizar el montaje elegimos una llanta que este preparada para el uso de neumáticos Tubeless y elegimos una Campagnolo Shamal Ultra 2017

Las Campagnolo con un peso de 1475 gramos el juego (un poco mas pesadas que sus hermanas para Cubiertas 1459 gramos) y sus conocidos rodamientos a bolas cerámicos nos mantendrán expectantes en esta prueba, pues seguramente estamos ante una de las mejores ruedas del mercado en esta categoría y rendimiento.

Para los que no sepan los distintos tipos de neumáticos que actualmente podemos poner en nuestras ruedas de carretera podemos decir que hay 4 grandes diferencias o tipos. El mas antiguo el Tubular (muy usadas en el profesionalismo), después las Cubiertas (las mas conocidas por los cicloturistas) después los neumáticos macizos (muy poco conocidos,y recomendados para uso de ciudad o transporte) y por ultimo estos Tubeless.

Nada mas me monte en la bici note su enorme diferencia con cualquier otra forma de neumático. La diferencia es mucho mayor entre el Tubeless que entre un Tubular y una Cubierta, me quede enormemente sorprendido de que esto fuera posible.

Este Tubeless nos permite ir con menos presión y por lo tanto hace una conducción mas cómoda, y ademas rápidamente nos transmite lo que va ocurriendo en el asfalto dándonos una lectura de enorme control y seguridad. Me atrevo a decir que el tacto es superior a todo lo que he probado anteriormente y lo cual me produjo una extraña sensación de asombro que me duro mas de 30 kilómetros hasta poder acostumbrarme a esta maravilla de la tecnología....¿Pero como antes no los había probado.....?,¿Que estaba yo haciendo?.

Una mayor absorción en los baches, una mayor comodidad en nuestra salidas, una mejor respuesta ante los pinchazos, un mayor agarre, y menos resistencia a la rodadura...... Todo son VENTAJAS....

El Tubeless, tiene una carcasa mas rígida que la cubierta convencional y es estanca y con los flancos específicos diseñados para que se adapten a las paredes de la llanta y no permita fuga de aire.

La parte negativa es su  precio mas elevado de compra y su escasa variedad en modelos como en neumáticos.

Aunque si tomamos nota de los pinchazos que nos ahorraremos y la mayor duración del Tubeless frente a las Cubiertas, la diferencia de precio quedara en nada.

Una vez que he realizado varias salidas con ellas tengo que expresar con rotunda claridad que para marcha cicloturistas y en mi día a día de las salidas cotidianas lo tengo muy claro el Tubeless sera lo que use. Por seguridad y agarre, por comodidad y  baja resistencia a la rodadura y por duración del mismo. Es mas me pregunto yo....¿donde estaba yo cuando estos salieron al mercado y no los he probado hasta ahora?....... ahh tenia una "buena familia" de llantas Tubulares y no podía justificar mas gasto en otra pareja de llantas..... Pero al fin llegaron estas maravillosas Campagnolo Shamal . 

En esta prueba no me olvido de que estas llantas contribuye al asombroso comportamiento de la bicicleta y de forma muy importante. Su rigidez extrema y su rodamiento cerámico se merece un calificación de un 10 sencillamente. Señores de Campagnolo me quito el sombrero por esta construcciones que refleja que están unos peldaños por encima de sus rivales directos. ¡¡Quien llevábamos tiempo sin  probar unas Campagnolo ya no nos acordábamos de su gran saber haciendo ruedas de bicicletas.

Tambien debo de resaltar las zapatas de freno SWISSSOTP azules para llanta de banda de frenado de aluminio

Esta zapatas poseen una fuerza y contundencia de frenado muy altas sin perder modulación, ¡¡Una delicia frenando!!. Aunque creo que el "matrimonio" de esta pastillas con las llantas Campanolo Shamal son la clave de este rotundo comportamiento de poderío en las frenadas. ¡¡Un matrimonio muy bien avenido!!

¡¡¡Por fin en casa!!!

El tiempo transcurre lentamente, pesadamente.....encerrado en mi habitación sin ver la luz del sol, sin movilidad ninguna, fueron pasando las semanas y éstas se transformaron en meses...algo mas de dos meses  inmovilizado, postrado en una cama......
     Los miedos en cuanto a lo que pasaría cuando por fin me dieran de alta, me habían acosado durante este tiempo. Uno de mis principales temores era  el "club Avispero", ¿ que pasaria con mi "niño"?, ¿seguirián mis "Avispas" juntas o se rompería el grupo?..¿se acabaría el sueño y cuando yo pudiera volver a la bici estarían allí todos esperándome?, ¿conocería a nuevas Avispas formadas en mi ausencia?........¿seguiríamos siendo ese equipo en constante crecimiento?......

    Desde mi cama manifesté mi agradecimiento y mis miedos y preocupaciones a mas de un integrante de mi confianza. No quería encontrarme cuando volviera a la bici sin mi "Avispero" mi club, mi "niña bonita". Les pedí colaboración y esfuerzo para que el club mantuviera sus "constantes vitales" en mi ausencia, y tanto Santy, como Manolo y otros me aseguraron que estarían pendientes y en buenas manos, que yo me recuperara que todos estaría esperando ese día.

    Me sentí aliviado al ver el gran interés y la buena disposición de todos en mantener y hacer crecer al club en mi ausencia. Hasta en la parte deportiva o competitiva la labor de Grego fue fundamental.Gracias a él, pude gozar de tranquilidad, pues el "abrigaba y socorría a los jóvenes promesas del Avispero"....Todo marchaba bien.
 En este tiempo  tuve innumerables muestras de cariño por parte de todos los miembros del Avispero, gracias que me daban alegría e ilusión por volver a pedalear con ellos en un futuro.

Esto es un regalo de uno de los mas nuevos integrantes del grupo "Una tarta", ¡buenisima! 

    Llegó el día después de dos meses en el Hospital, me dan el alta hospitalaria y me envían a casa. La salida del hospital y ver el sol después de tanto tiempo....hace de este momento algo difícil de olvidar........también fue para no olvidar la sensación desagradable del movimiento al ir en coche....me mareaba, pues después de tanto tiempo de ver solo imágenes estáticas ahora todo estaba en movimiento y esto me aturdía y me estresaba....y al final me mareaba.

   Cuando llegué a casa mis sentimientos quedaron a flor de piel y tuve que reprimirlos para que no se apoderaran de mi........por fin en casa, acababa de cerrar un capitulo muy duro en mi vida, ahora quedaba otro: mi recuperación física.

 Y empiezo con la rehabilitación en agua pues voy en silla de ruedas (que difícil es llevar una de ellas......).
 En estos días de rehabilitación en el agua, veo muy evidentemente que de mi cuerpo de ciclista, de mis fuerte piernas no quedan nada....soy un físico obsoleto...inexistente.....en una cabeza que quiere luchar, que quiere volver a dar pedales ......eso si, los miedos y la incertidumbre de que pasará, como quedaré,... me acosan y me hieren.....pero debo de darle solo importancia a mis pequeños logros...." hoy levante el brazo derecho 4 series de 10 veces....", ...."doblé en el agua la pierna y levanté el muslo 3 series de 10 veces tomándome 4 minutos de descanso entre series....."  Esto y mucho más lo contaba entre mis seres queridos y ellos lo recibían con enorme agrado y me lo devolvían con los mayores ánimos y cariño....con una "afición así que fácil es ganar todos los partidos"..... ¡¡Nunca podré agradecer lo que hicieron por mi!!
 Después del tercer día rehabilitando, me encontré al llegar a casa muy, muy cansado, y conforme pasaban las horas, el cansancio era mayor. Era muy raro, pues los ejercicios no eran tan duros como para que me encontrara tan "roto", pero claro, yo ya no me conocía después de tanto tiempo inactivo y con tantos productos químicos que me habían introducido dentro de mi cuerpo.......¿será algo normal?...o ¿quizás es que me estoy resfriando?
 Al día siguiente Marisa tuvo que animarme para ir a rehabilitación....yo me encontraba sin ganas y débil, pero ella supo animarme y no dejarme vencer....y fui e hice todos los ejercicios que me dijeron y creo que me encontré mejor haciéndolos que antes de ir......
 Cuando llegó la hora de la comida apenas tenia ganas y el cansancio era tremendo, me ahogaba, era como si me faltara aire.....
 Una vez me quedé solo en casa sentado en el sofá, con la silla de ruedas cerca por si tenia que usar para desplazarme y viendo la Tv, me empecé a encontrar cada vez peor,....los síntomas de falta de aire eran cada vez mas fuertes y claros. Esto no era normal aunque no comprendía que es lo que me estaba pasando, pero me ahogaba, me faltaba el aire.
 Las horas de angustia fueron pasando y tuve dos momentos especialmente duros.....dos momentos de ahogo máximo. El primero noté con terrible claridad como mi cuerpo reclamaba aire y no sabia porque no lo conseguía y me puse nervioso......y tuve miedo...algo que no comprendía me estaba pasado, algo muy, muy malo....me estaba ocurriendo.....por fin tuve claro que algo me estaba matando......y tuve realmente miedo...no quería morir....no......me pedía calma y usar la cabeza pero todo parecía que se empezaba a desconectar de mi cuerpo y mi vista se empezaba a hacer turbia y no veía con claridad, yo queria vivir y me animé, debía de seguir respirando con calma y profundidad y....poco ....a poco fui mejorando.
Unos minutos mas tarde valoré si intentaba llamar por teléfono  para que me socorrieran pero me vi tan debil que pensé que si hacia el esfuerzo de sentarme en la silla de ruedas para poder desplazarme dos metros a coger el teléfono, seria demasiado esfuerzo y no podría realizarlo. Prefería recobrar fuerzas y esperar si mi cuerpo se recuperaba......pero las horas pasaban y seguía sin lograr meter en mis pulmones el suficiente aire...note que mis labios se estaban "alcochando" apenas los sentía  y otra vez vino otra falta grande de oxigeno en mis pulmones y me sentí desfallecer, pero esta vez no sentí miedo....estaba muy cansado para sentir miedo, conforme mi cuerpo se apagaba me sentía tranquilo y conforme quería dejar de sufrir ....ya no tenia miedo, había tirado la toalla, estaba harto de luchar.
  Pense en mi familia cuando llegara a casa y se encontraran la escena .....y eso me hizo intentar nuevamente aguantar, salir del agujero ...y volví a darme ánimos recordando lo testarudo y voluntarioso que siempre he sido ..........y poco a poco volví a ir recobrando el control y la vista....poco a poco salí del bache.
 Serian las 21:00 horas poco mas cuando Marisa entro en casa y al verme me dijo ¡Que te pasa!! y yo le respondí ..........!!me estoy muriendo!!.
 Minutos mas tarde una ambulancia me llevo al Hospital Negrin donde tras 16 horas de "olvido" me diagnosticaron NEUMONIA. y me mandaron de vuelta a casa. En este tiempo había vuelto a respirar con capacidad adecuada aunque ahora tenia dos dolores en el pulmón izquierdo uno por arriba y otro por debajo que me hacia daño cuando respiraba con profundidad y hasta cuando me movía y cogía alguna postura........
 Gracias a Dios mi mujer no contenta con la atención de "urgencias del Hospital Negrin" y su diagnostico al día siguiente me llevaba a la clínica San Roque y allí en poco mas de 50 minutos me ingresaban en la UVI por tener una "Trombosis pulmonar".
 Cinco dias y cinco noches lleno de cables conectado a unas maquinas para no dejar que me fuera para el otro lado.........Hicieron que mi cuerpo saliera de máximo peligro y me pasaron a planta donde me administraron tratamiento pues ahora mi problema no era mis daños óseos ahora lo que había que atender era a mi pulmón y a mi corazón que también había sufrido daños en esta "Trombosis", lo demás digamos ya no tenia importancia...........Mi sueño de una rápida recuperación entraba en el "congelador".
 Después de un tiempo en planta tuve un golpe de suerte, mi recuperación estaba funcionando de maravillas y el dia 1 de mayo estaba con mi familia nuevamente en casa aunque las revisiones medicas y las atenciones medicas seria semanales durante un tiempo y mis visitas al hospital seria durante meses parte de mi vida...mi nueva vida.
 En Junio tuve el cumpleaños mas bonito de los que recuerdo. Mi "Avispero" en pleno me daba una fiesta y todos me daban ánimos para que pronto estuviera con ellos. ¡¡Por fin este año empezaba a tener satisfacciones!! , El Avispero había sobrevivido sin mi presencia y aunque había muchos cambios y temas que no gustaban y preocupaban a muchos de los integrantes del grupo yo ya podía poco a poco intentar solucionarlo. Lo importante es que estábamos  VIVOS el Avispero y yo.

   Pero.. en la primera quincena de Julio tras una reunión primero y varios comentarios en el chat del Avispero donde voy solicitando reflexión sobre las derivas que el club va tomando, se me hace una fuerte oposición con menosprecio e insultos, donde entiendo con claridad que el club no quiere que siga al frente de el, por las razones que desconozco, y que ahora solo puedo especular con ideas de mi razonamiento para encontrar una explicación a semejante agravio.
 Mal año este 2017........caída, Trombosis, insultos y mis amigos esos que yo tanto quería, a esos que hasta en la cama del hospital mis pensamientos y mis miedos iban dirigidos a que el club pudiera paliar mi ausencia y dirección....esos, esos me había dado el menosprecio, el insulto y "la patada en la puerta",...Quizás hicieron como los Espartanos hacian con los niños recién nacidos débiles o con problemas......los tiraban por un acantilado.
 Yo era muy débil y a estas alturas no podía decir si podría volver a montar en bici....y si montaría como lo haría........con mi edad y con el golpe sufrido........como podría dar pedales....haría que el grupo se quedara esperándome en cada salida.......podía ser un lisiado que solo estorbara o frustrara los pasatiempos de los demás...... Claro, yo que había esperado tanto a tantos ciclistas noveles, quien mas que yo había estado acompañando y ayudando a éstos en sus primeros pasos en el ciclismo,....quien mas que yo le había enseñado a entrenar, a comer antes, durante y después de una salida, quien mas que yo le había enseñado a la gran mayoría a coger rueda y a quien le había explicado el concepto de un relevo.......quien mas que yo le había dicho el valor de un camarada, de un compañero en los momentos difíciles.........quien le habría advertido que en una subida cuando las fuerzas te fallan solo tu voluntad y tu conciencia de las escasas fuerzas que tenga te harán llegar........¡¡Pues hasta el rabo....es toro!!! a mas de uno le tuve que decir en los momentos malos, esos que todos pasamos........a otros les canté "La Salve de la Marina Española", mientras subíamos por rampas del 14 % para sacarle la casta que todo español tiene y máxime si sirvió o sirve a la patria en la Armada (que orgulloso me siento de haber servido a mi patria en ella), a cuantos le entregué un gel o una barrita o di mi agua  cuando lo estaban pasando mal.....muchas veces me la quité yo de mi boca y se las di a ellos.....pues un compañero es lo mejor del ciclismo. Cuantas veces le indiqué a "mi gente" que en el ciclismo hay que saber volver la cabeza y ver donde estás, pues, muchas veces es mejor bajar el ritmo y dejar que te cojan otros que marchan un poco mas atrás y después entre todos afrontar con decisión el resto de la etapa, pues es absurdo quedarse en "tierra de nadie".
 Seguramente a todos ellos aunque les dije muchas cosas para que pudieran aprender no supe enseñarles que la humildad es un valor en el ciclista.......y el compañerismo es reciproco, yo nunca pensé que no habían aprendido esa lección.
  Pues me quedé solo.....mi equipo se marchó y borró mi nombre de todos sus recuerdos.....reescribirán la historia, como es moda en España......Si no nos gusta cambiamos la Historia y decimos que fue de otra manera...........
 ¡¡¡Ademas ahora las mentiras a voces se convierten en verdad!!!, ¡¡¡son los nuevos tiempos!!!  donde "los palabros en ingles" (llamados barbarismos) están en nuestras conversaciones cotidianas, eso si, no sabemos hablar otro idioma que no sea el nuestro y nos cuesta mucho escribirlo.....el nuestro me refiero.... el Ingles ni te digo.
 Quizas esto me hizo mas daño que la caída...mas daño que la trombosis pulmonar que estuvo a punto de llevarme "la Parca" (En español además del nombre propio de La Muerte es común emplear el término La Parca proveniente de la mitología romana) con ella. Esto me hizo daño en mis sentimientos...daño en mis ilusiones.
 Estuve tan decaído que pensé en dejar todo lo que rodeara al mundo de la bicicleta............

Un día 13 de febrero del 2016,.......un día cualquiera, de una salida con el club.....una salida mas.

Era una mañana gris, el cielo amenazaba lluvia, pero nuestras ganas por dar pedales, nuestras ganas por ver a los compañeros, hacía que la climatología adversa no nos preocupase en exceso. No dejamos que el tiempo nos impidiera  hacer una salida más en bicicleta.
 Una vez reunidos todos, comenzamos animosos la salida, pues nada mas hacer los primeros 3 kilómetros emprendíamos la subida a Arucas desde Tenoya. Subida que se hizo ¡como no! a gran ritmo, pues los chavales de "competición" hicieron de las suyas y apretaron de lo lindo, aunque  muchos de los integrantes mas curtidos no se arrugaron y aguantaron su rueda hasta llegar a Arucas.

 Yo me mantuve en mi segundo grupo intentando controlar que no se abriera demasiada distancia entre nuestro grupo y el siguiente, pero agradablemente ví que el el grupo C mantenía bien la diferencia y se esforzaba para que la distancia entre los grupos no se hiciera muy grande. A mí me venia muy bien entrar en ritmos fuertes a estas alturas de temporada, pues este año mi objetivo era hacer TERRA de REMENCES para el 10 de Mayo (este año irían conmigo a Gerona, mi fiel amigo Manolo "el Sargento" y Santiago "El Jefecito") y mi periodo de trabajo aerobico acababa de terminar y entraba a hacer un periodo de trabajo mas especifico y de intensidades algo mas exigentes,.Logré mantenerme en este segundo grupo marchando a un ritmo muy alto y me quedé sorprendido que el tercer grupo a pesar de la buena velocidad de nuestro grupo andaba a menos de 300 metros de nosotros......¡¡ Como crecen!! ¡¡Cada vez mas fuertes!!.
 En la rotonda de Arucas nos juntamos los tres grupos después de una corta espera para reagruparnos y bajar en bloque hasta San Felipe.
 Una vez todos juntos y realizadas las bromas de estos primeros compases, nos dispusimos a bajar el puerto de 4,5 kilometros de Arucas hasta San Felipe. La lluvia empezó a hacer acto de presencia, por lo que comenté a viva voz que aumentáramos las precauciones en la bajada, pues estas primeras aguas del año hacen que la carretera sea mas deslizante de lo habitual.
 Nos dispusimos a salir y rápidamente percibí que mientras que yo pedía a los compañeros que tuviéramos cuidado en la bajada, el grupo con los "integrantes de competición", habían salido ya y nos llevaban unos 200 mts de delantera al comienzo de la bajada, y esto me preocupó. Hice un rápido repaso a los integrantes que estaban conmigo en este pelotón ,dándome cuenta rápidamente que J. L. faltaba en él, y reclamé su presencia con voz alta, hasta que me confirmaron que estaba en el grupo de cabeza. Al saber esta noticia, dije que intentaría llegar a ellos para sacar a J. L. del pelotón delantero, pues me temía lo peor,  el aun no tiene la habilidad necesaria para bajar a la velocidad que lo haría este grupo y mucho menos con la carretera deslizante. Comuniqué a mis compañeros que no me siguieran, pues intentaría contactar con el grupo de cabeza y tendría que correr riesgo en el asfalto mojado para poder contactar, por lo que no quería llevar mas responsabilidades que la de conducir mi bicicleta.
 Rápidamente aceleré y me centré en lo que mis neumaticos me "hablaban" en cada curva que tomaba. En las rectas pedaleaban con fuerza y me acoplaba lo mas aerodinamicamente posible y procuraba mantener lo mas secas y calientes posibles mis llantas y zapatas haciendola rozar para conseguir ambas cosas "calentar y secar", eso si sin perder velocidad........ Difícil lo vi, pues mi aceleración había sido tan rápida que había creado "acidosis muscular" en mi cuerpo y había entrado en falta de oxigeno, haciendo que mi respiración fuera acelerada y deficiente.....Encima, mi moral bajaba y me entraban los pensamientos negativos al pensar que no podría establecer contacto con el grupo delantero....... Luchaba con "no tirar la toalla" y seguir pedaleando con fe, trazando de dentro a fuera, frenando lo mas suave posible....."escuchando" lo que mi tubular delantero me decía en cada desaceleracion, en cada tumbada en la entrada de cada curva.........
 Al salir de una curva vi que el grupo se había disgregado, tenia contacto visual con todos ellos. Me quedé sorprendido que Willhem se hubiera soltado del grupo, pues él es valiente y baja bien, pensé: puede ser que él piense que es bueno ser prudente en mojado, no correr riesgos ,..... y lo pasé aunque quedé un tanto perplejo de asombro, pues no esperaba que el  fuera ...."prudente,...tan prudente". Rápidamente tuve que adelantar a otro compañero...Lorenzo, ¿pero que hace este por aquí? Si el baja super bien.....¿que pasa? ¿hoy todos son prudentes?.....
 Enseguida llegué a cola del pelotón y observé si estaban todos..Entrabamos en una S izquierda derecha y aproveché  la frenada para quitar unos metros y colocarme en buena posición. Vi como salían Alberto y Jonas de la S, trazaron con fuerza como si no le importara mucho el estado del asfalto, cuando de pronto veo a J. L. metiéndose por el interior de la curva de izquierda y al tocar freno, pierde el control de su rueda trasera ...Fran que estaba tumbado para afrontar esta curva ve como en su trayectoria entra un descontrolado J. L. y esto le hace tocar frenos en la peor de las postura (tumbado) y zas......su rueda pierde el control en el mismo instante que yo le grito a J. L. que puede usar el carril izquierdo de subida pues no vienen coches .... y de esta forma intentar salvar un poco la situación de la posible "montonera..."
 Solo veo caer a compañeros y ruidos de golpes........intento escapar de la montonera, aunque mi oído se esfuerza en escuchar los ruidos traseros y laterales y mi mente me lleva a recuerdos de "viejas montoneras" vividas....y recuerdo que detrás mía pueden venir "volando objetos que puedan tirarme....por lo que no debo frenar pues podría hacer que otros detrás mía cayeran o los que perdieran el control me "alcanzaran" y rodáramos todos por los suelos......
 Tumbo mi bicicleta con rapidez, : izquierda, derecha, levanta .....cuando de repente veo un objeto a mi derecha venir hacia mi...es la bicicleta de J. L.  que me alcanza lateralmente como un misil haciéndome perder mi bicicleta de mis manos y caer violentamente al suelo.....cuando caí iba a 48 kms/hora.... El impacto fue durisimo, mi clavícula y mi casco absorbieron gran parte del golpe...... mi trocante (cadera) se llevó también lo suyo...... Lo primero que me preocupó es que yo no había deslizado.....me había quedado como pegado al suelo....¡¡que raro!!, en todos estos golpes la quemada de deslizar es ......fuerte...bastante fuerte, y yo no me había deslizado ni un solo centímetro......¡¡Que raro!!

 Lo primero que hice fue quedarme quieto......pues otros compañeros podrían colisionar conmigo. Escuché deslizar una bicicleta muy cerca y la noté pasar muy, muy cerca, era Lorenzo haciendo malabarismos para no chocar con tanto obstáculo caído. Logró esquivar .....logró  entrar en la lista de no accidentados.
 Después de unos segundos de silencio, dejé la "posición fetal", y puse la espalda en el suelo y pasé mi brazo derecho a coger el hombro izquierdo.....creía que la clavícula estaba rota, notaba también una extraña sensación y molestia en la cadera pero sin poder determinar el alcance del daño en estos primeros momentos. Levanté la cabeza para ver a mis compañeros que empezaban a levantarse del asfalto. J. L. el causante de la caída múltiple, se levantó riéndose y diciendo: "Soy el único que ha tirado al Abuelito dos veces...je,je" ...mientras que Fran le increpaba su mala maniobra y yo desde el suelo le dije "no me hiciste caso, te dije que te abrieras que no venían coches,....al cerrar la trayectoria hiciste que la bici resbalara y se produjera el accidente...... El me dijo que no había escuchado nada (los nervios y tensión del momento), Fran le increpó que yo se lo había gritado dos veces y era el único que no se había enterado. Estaba claro, la inexperiencia unida a su juventud y al susto del momento, le había hecho hacer la peor maniobra y había sucedido lo que tenia que suceder........

  Poco a poco fueron apareciendo los demás integrantes del grupo posterior y busqué con mi mirada a Manolo...mi "sargento de hierro", y reclamé su ayuda para poder intentar levantarme, rápidamente  Santy vino en mi socorro, yo con mi mirada intenté decirle a ambos que "estaba roto", pero intentaba mantener tranquilidad en el entorno. Los daños en mis compañeros gracias a Dios eran "quemadas en el asfalto, sobre todo Fran que tenia una "buena quemada", que le haría pasar unos días malos......
 Me acuerdo que entre risas me dijeron: eso te pasa por hacer lo que haces,...podías haber dejado que se pegaron la hostia ellos y tu estarías perfecto ahora y no que sales a intentar evitarlo y te llevas la peor parte, tienes que mirar mas para ti y dejar que cada uno haga lo que quiera. Yo tragué saliva y le dije es que yo hago eso todos los días porque yo....."yo soy el Abuelito",......
 Hubo un breve silencio tras mi comentario y Mauri rompió el silencio pidiendo desalojar la carretera de ciclistas y bicicletas para no "aumentar mas los daños".

 Una vez fuera de la carretera comprendí que el alcance era grave y que no podría valerme por mis medios por lo que se solicitó una ambulancia para mi transporte.
 "El Abuelito" ha sido y será esa persona que nos enseñó, nos ayudó, nos empujó físicamente y moralmente en los momentos malos, el que nos dió la sonrisa sincera  en nuestros éxitos y el que nos increpó cuando hicimos cosas equivocadas, nos premió y nos reprendió.......como haría alguien de nuestra familia cuando nos tutela......ese es el "Abuelito".
 La espera fue larga, mas de media hora hasta que llegó la ambulancia. En ese tiempo yo empezaba a ver con claridad el alcance de mis daños. La cosa no pinta bien para mi y empezaba a ver la repercusión que tendría este accidente.
 Adiós viaje a Girona a Terra de Remences..... toda la preparación a la basura......todos los sueños al.....

Y que pasará con mi trabajo.......ufff yo que no tengo vacaciones desde hace 6 años, como podré estar sin trabajar........uffff.....mejor no pensar ahora en eso, me dije y piensa en positivo, aunque realmente no se ni como podré hacerlo.............
 Una vez metido en la ambulancia y pasar por perdidas de tiempo rellenando documentos administrativos, aunque solicito que me lleven al Hospital de San Roque ellos me dice que por ordenes de sus superiores me tienen que llevar al ambulatorio de Arucas..... y tras no ponernos de acuerdo me llevan al ambulatorio de Arucas......donde me observan 4 señoras (médicos, ATS o auxiliares.....desconozco su cualificación sanitaria) me dicen que no tengo nada mas que el golpe y que si me doliera me tomara un Nolotil, yo insisto y le digo que la clavícula entiendo que la tengo rota y que en la cadera realmente no se el alcance pero que me impide poner la pierna en el suelo, que no creo que sea solamente el golpe.......pero su diagnostico es inamovible.

 A la salida, todo el equipo del Avispero me estaba esperando y Jonas había cogido su coche para desplazarme a mi casa. La verdad me llené de orgullo cuando vi a todos allí, a todo mi "Avispero" que no me había dejado solo.......Me sentí afortunado de tener a este grupo .....de pertenecer al Avispero, a un club que había hecho yo hacia unos años y ahora ellos me arropaban....
  Tras pasar por la tienda y ver a Marisa y Adán y comernos allí unos churros, entre bromas y risas me llevaron a la clínica San Roque pues yo tenia claro que el diagnostico de las facultativas de Arucas era un error......
 En San Roque se confirmó mi suposición de diagnostico equivocado: Rotura de clavícula derecha y rotura compleja de acetabulo derecho de la cadera con derrame interno, lo que hace que ingrese inmediatamente en la clínica para una larga temporada....................
 El mundo se me cayó de golpe. Todo se paró. Todo lo vi oscuro, no podía imaginar que el alcance de ese accidente podía hacer tanto daño en mi.
 ¿Porque?,....¿que hice mal?, ¿como podía haberlo evitado?, ¿que maniobra podía haber realizado para evitar el accidente?,......¿Que me pasará?....¿cuanto tiempo estaré en la clínica?...¿Que me harán? , ¿Como aguantará la tienda sin mi presencia? ¿ Como dejo a mi mujer? ¿Que sentirá ella? , ¿me operaran? ¿ tardare en rehabilitar? ¿volveré a estar igual que antes?...¿ me quedaran secuelas?,......este golpe a mi edad...uff.
 Demasiadas preguntas sin respuesta para una persona que siempre quiere saber donde está y donde va....
Ahora estoy en manos de los demás, yo no me valgo por mi mismo....EN NADA
 Mi animo estaba herido, el luchador que llevo dentro desde niño  quiere seguir luchando pero no sabe quien es el enemigo...que es lo que debo de hacer.......
 La respuesta que entiendo debo de darme es: calma y paciencia,..... pues toca esperar.
 Los días y las semanas fueron pasando y no quiero escribir, ni recordar esos momentos, pues lucho aun por olvidarlos, por lo que solo vagamente y muy de pasada comentaré (se que lo entenderán ).
 El trato en la clínica......Magnifico. Desde los encargados de la limpieza hasta los médicos, no puedo nada mas que alabar su humanidad y profesionalidad, su simpatía, su cercanía....sus palabras de aliento ..Gracias a todos porque me devolvisteis a mi casa nuevamente.
 Ser personal sanitario,....hay que nacer, hay que ser de otra pasta......eso si que es duro, !no subir un puerto en bici, .....eso esta chupaoooo!
 Quedo en una cama sin movimiento alguno y mi pierna derecha sometida a tracción para posibilitar que el Acetabulo "suelde".....solo puedo ver el techo de mi habitación y gracias a Dios recibo innumerables vistas de mis compañeros de equipo y de mis amigos y de mi familia. Estoy herido y asustado pero me siento muy, muy querido. Quizás nunca en mi vida me he sentido tan querido. ¡¡Tan dañado pero tan querido!!