martes, 27 de noviembre de 2012

NORMATIVA DE SALIDAS CLUB CICLISTA AVISPERO


Me parece interesante subir las normativas de las salidas del club para que las personas nos vayamos familirializando con ellas:

NORMATIVA DE SALIDAS CLUB CICLISTA AVISPERO


1º  En cada salida habrá un capitán de ruta el cual tendrá las siguientes atribuciones:

-          Seguir el itinerario acordado, gestionando las paradas para avituallar, posibles desvíos cuando las condiciones así lo requieran etc….
-          Nombrara a los ayudantes que estime necesario para controlar el buen funcionamiento del pelotón, los cuales podrán dar indicaciones a los integrantes del pelotón.
-          Sobre el recaerá las decisiones a tomar en cada momento (ritmo que se debe llevar paradas para avituallar, etc…)
-          Deberán respetarse sus decisiones por el buen funcionamiento del grupo.


2º  Ante cualquier incidencia (pinchazo, etc…) el grupo para al completo y espera instrucciones del capitán de ruta.

3º  Se mantendrá una buena comunicación dentro del pelotón, en caso de ocurrir cualquier cosa se comunicará al capitán de ruta o a sus ayudantes.
También se deberá avisar a los compañeros que llevamos a rueda sobre los posibles obstáculos e incidencias que veamos delante de nosotros para que estén prevenidos.

4º  Bajo ningún concepto se podrá adelantar a la cabeza del pelotón.

5º  Estar atento para mantener la unión del pelotón, tanto evitando los cortes como manteniendo un ritmo adecuado.

6º Se requiere que el material este en estado óptimo, para evitar accidentes y averías. (bici y equipamiento).

7º Se seguirán escrupulosamente las normas de circulación.

Cronica de la etapa del 24 de noviembre 2012

Deberíamos de titular esta etapa como: EL AVISPERO ENVENENADO, o ¡¡EL AVISPERO AL ATAQUERRR!!, por el ritmo que se puso en casi la totalidad de la etapa.
.Presa de Soria .Hoy tan solo diez valientes en la grupeta. Frank hace de fotógrafo.
La grupeta de hoy era mas pequeña de lo habitual, la salida al sur con madrugon incluido, solo era apta para "enfermos de bicicleta" por lo que nos presentamos poquitos pero muy "enfermos".
Desde que se dio la primera pedalada en Arguineguin rumbo a Soria, se metió el plato grande y se puso un ritmo "gracioso" , y en menos de dos kilómetros de ritmo "gracioso" se pasó a un ritmo "religioso" o de silencio sepulcral y comentarios silenciosos. El miedo se masticaba, ese ritmo era de caza, ¡era de guerra!. El Presi había dicho que el tramo libre empezaba desde la primera pedalada hasta la ultima, y no era de broma, quien había venido hasta aquí saldría con todos los moratones de la batalla.
En la primera parte de la subida a Filipinas, que nos lleva a la entrada a la subida a Soria, el plato y el piñón 17 era lo mas liviano que se gastaba y el ritmo de 28,5 kms a 30 kms/hora no bajaba, mi pulsometro empezaba a subir y a subir, cada vez los números eran mas altos. Ricardo y Santi parecía poseídos y pedaleaban con energía y sin señales de cansancio o de debilidad, la cosa iba en serio, querían llevarnos a este ritmo hasta los pies de la subida a Soria, el castigo podría ser demasiado grande para muchos. Manolo pierde rueda del paquete y no puede contactar con el grupo y durante un tiempo se debate en "tierra de nadie" pagando en energias esta dificil situacion. El Abuelito ve que Manolo no podrá resistir esta situación mucho tiempo y astutamente se deja caer para ayudar en la subida a Manolo, conociendolo, mas de uno pensamos que realmente lo de ayudar a Manolo era secundario, pues seguramente  lo que pretendía era buscar una escusa para salirse de la grupeta, que habia colocado un ritmo que haría estallar a mas de uno y a el, como le encanta escribir de los valientes y sabe que todos los valientes mueren y son los cobardes los que escriben de ello.....pues se dijo: voy a escribir un poco de estos valientes, que si no, nadie lo hara por ellos y se dejo caer......sutilmente de la grupeta hasta contactar con Manolo.
La grupeta mantuvo el ritmo y fue descolgando a mas ciclistas: Ñito, despues Eloy con calambres en las piernas, pues usaba bici nueva y no era de su talla  y estas cosas pasan factura como sabeis......y despues Tavo, muy cansado de tantas batallas esta temporada. Despues de terminar la subida, se confesaba vacío, pidiendo el fin de temporada. 
El resto aguantó hasta que en las primeras rampas de Soria, Daniel Ruiz lanzó un tremendo demarrage y se escapó, abriendo un hueco entre Ricardo, Santi, German y Frank (este último con problemas claros de falta de nutrición, pues la cena y el desayuno del dia, no habían sido los mas adecuados y se encontraba bastante disminuido), pero conociendo a Frank eso no significa que se rinda, pues él siempre muere matando y nunca le hace ascos a un ataque......
Daniel daba la sorpresa en este dificil puerto, pero rapidamente y con serenidad, Santi instala un ritmo fuerte que le hace escaparse de la grupeta y contactar con Dani y dejarlo descolgado. Por detras German y Ricardo intentan contactar con Dani, que se resiste a ser atrapado por ellos, llegando segundo detras de Santi a la cima del puerto y tercero entra German, seguido de Ricardo, Frank y Tavo, (que perseguia a éstos).
A distancia entra Eloy y despues Ñito, llegando El Abuelito y Manolo poco mas tarde.
La Bajada de Soria es técnica y peligrosa, la bicicleta se lanza por la gran pendiente media que posee este puerto y las curvas de herradura se alternan con curvas de doble radio, que hacen que se tenga que trazar muy bien y el estado de los frenos juegan una carta importante, pues unos frenos mal ajustados te hacen perder el control de la situación y tendrás que dejar que  los compañeros con una mejor puesta a punto de sus monturas, se vayan en esta técnica bajada. Ñito conocedor como pocos de estos lugares sureños, asume la responsabilidad de hacer de líder en la bajada y con su peculiar estilo, dirige la bajada al resto de la grupeta, la larga bajada enseña con rotunda claridad a todos los que subieron, este tremendo puerto. La crudeza y grandeza de su ascensión, hace que cada uno de nosotros nos sintamos mas orgullosos de haber vencido a semejante monstruo...   sus tres kilómetros finales de bajadas son de un porcentaje medio muy cercano al 9% por lo que la bicicleta no quiere nada mas que correr y correr, y los frenos tienen trabajo extra para poder contenerlas y no hacer que un susto rompa este bonito momento, donde los ciclistas, uno de tras de otro, posicionan la bicicleta, frenan, sueltan frenos y trazan de dentro a fuera de cada curva, como si fueran bailarines, ritmo y gracia es lo que hay que tener para dominar la técnica de la bajada.
Al final de la bajada, nos volvimos a juntar para disponernos a dar un nuevo episodio a esta etapa , bajar los 14 kilómetros desde Filipinas al Pajar con ligero viento en contra entrando a relevos. Santi (hoy yo le llamaría Santi el intratable, pues su estado de forma es impresionante y está para no salir con el si no quieres que te de tal palo que te salga ácido láctico hasta por el inflador de aire.) asume la responsabilidad de hacer los primeros kilometros de bajada, y como algunos sabrán en estos primeros kilometros, está llena de curvas y con carretera estrecha, donde si coges mucho trafico hace dificil y peligroso ir rapido por ella. A nosotros nos tocó un dia de esos que todos los coches se ponen de acuerdo para subir y fastidiarte la bajada ...pero la habilidad de Santi hizo que aunque no nos pudieramos exprimir, fueramos rapidos en esta dificil zona. El Abuelito secunda la grupeta ya que es un buen conocedor de estas bajadas y de entradas a relevo en este recorrido, pues hace tiempo frecuentaba esta zona con otra grupeta .Antaño el y Ñito llegaron a sacar 40 kms de media en la bajada , pues entre las curvas y el viento de cara que azota esta zona, mantener un promedio alto, no es tarea fácil.
Nada mas salir la grupeta del primer tramo se pidió compenetración y relevos, pero los inicios fueron un verdadero desastre, tras estos inicios desalentadores, fuimos cogiendo ritmo y empezamos a dar relevos cortos (quizas mas cortos hubieran sido algo mejor) y la velocidad fue en aumento, .......y creció y de pronto vi que mi computadora siempre estaba en cuarenta muy altos, rozando los cincuenta o en los cincuenta kilometros hora, el desarrollo era de plato 50 y piñon 12 y los musculos de las piernas me explicaban claramente desde donde empezaban a donde terminaban y sus enganches o tendones tambien se manifestaban con extremada claridad,  mi cerebro mandaba a todo el cuerpo que pedalereara, que fuese una parte de mi bicicleta y esta union fuese a la vez un subconjunto de algo mas grande ....del conjunto de la grupeta. La fuerza de la grupeta entrando en relevos era enorme, volabamos con nuestras maquinas a 50 kilometros por hora pasando a todos los ciclistas que iban en nuestra misma dirección , lo pasábamos con una arrogante diferencia de velocidad y veíamos en las caras de los que venían de frente verdadera admiración o incredulidad, pues nuestro conjunto, aunque lejos de rodar en perfecta armonía (para eso se necesitan muchas horas de trabajo) mostraba una compenetración poco vista y demostraba una velocidad enorme y estas cosas no se ven todos los días, por lo que eramos objetos de admiración y reconocimiento de los ciclistas que veíamos.
Esta bajada nos llevó a batir el récord que el Abuelito tenia con el viejo grupo de antaño pues 42,20 kilómetros hora fue la media que se hizo y en el tramo mas rápido de la bajada unos 12 kilómetros se voló, perdón, se hizo a mas de 45 kilómetros hora, dejando muy ridiculizado el antiguo récord.
¡¡Que bajada, que equipo!!, pues si no  funciona el equipo, no se puede conseguir estos tiempos, para nosotros pobres mortales alimentados con ilusión, con geles y barritas.
Ahora falta Tavo

Todos estabamos entusiasmados porque la velocidad habia sido asombrosa, y rapidamente la grupeta volvió a silenciar sus felicitaciones, pues el ritmo volvia a ser duro, al parecer la subida a Mogan se iba a realizar como se venia disputando la etapa, en plan AVISPAS ENVENENADAS, hoy todo era a sangre y fuego, y repecho tras repecho colocaba a mas de uno "contra las cuerdas", el trabajo anaerobico empezaba a pasar factura a los menos preparados y poco a poco algunos se volvian a descolgar de la cabeza, otros hacian la goma y cuando el terreno les era mas favorable se empleaban a fondo para volver a contactar. Hoy era un RETO y el tramo libre era toda la etapa. Esta modalidad era nueva en el Avispero, pues nunca "nos damos caña" en salidas oficiales, pero esta etapa era el cierre de todo un año de preparacion y teniamos que dar todo lo que llevaramos dentro.......
Termisanti abria de vez en cuando "el grifo" y tan solo Ricardo y German aguantaban un poco, pues Daniel , Frank y Tavo empezaban a notar el cansancio en sus piernas y por detras el abuelito haciendo el elastico o la goma, se cogía a ellos hasta llegar a Mogan. Eloy con sintomas de calambres le costaba trabajo seguir y Ñito entraba a rueda y se salía , se esforzaba al maximo, pero es que llevaba como se suele decir el gancho puesto, y todo parecia ser una cuestion de tiempo para que se descolgara definitivamente. 
Una vez en la Gasolinera de Mogan, despues de haber repuesto agua en los botellines, nos dispusimos a realizar el ultimo tramo y ¡como no! quemando las ultimas energias que nos quedaban. Frank con problemas en el desviador de platos y con una falta de nutricion para afrontar esta dura etapa, parecia Carpanta y se comía todo lo que encontraba para poder obtener energia . Tavo despues de varias semanas de intenso trabajo, con poco entrenamiento y cansado de esta larga temporada, se encontraba con un nivel energetico muy bajo y rapidamente renunció con buen criterio a seguir compitiendo la salida . Manolo se ha enfrentado a dos de las salidas mas duras de El Avispero en  las ultimas dos semanas y hacía todo lo posible por permanecer junto al grupo y no renunció nunca a colaborar en los relevos. Ñito, en el trayecto de vuelta optó por quedarse con Eloy para ayudarlo con sus dolencias. Daniel ,Frank  y German llegaron a pocos metros de Santi y Ricardo hizo labor de gregario de lujo con el Abuelito, que gran parte del trayecto lo llevó soldado a su rueda trasera y hasta le dio en un momento un gel que lo sacó del abatimiento y volvió a tener esas fuerzas que lo llevaron hasta el final de la prueba.
Fue una etapa colosal, casi 27 km/hora de media, no esta mal para un grupo de cicloturistas, ahora podemos decir que hoy el Avispero estaba envenenado.
Mas de uno llego totalmente vacio al final de la etapa. El ritmo hizo que la etapa fuera una de las mas duras que hicimos este año 2012.



jueves, 22 de noviembre de 2012

Próxima Salida domingo 25 de noviembre 2012

El próximo domingo "salida dominical" 25 de noviembre del 2012, ¡¡cuidadin!!! .....es mas dura que habitualmente pues saldremos desde la tienda alas 8:00 horas daremos dos vueltas al circuito de San Felipe para calentar (algunos dicen para desgastar) y despues subiremos el puente de Silva hasta Guia y subiremos por el Albercon de la Virgen hacia Moya y despues bajaremos por Pagador ....si aun hubiera fuerzas subiriamos desde Bañaderos a Arucas y despues de bajar otra vez a Bañaderos regresariamos a Las Palmas. Mas o menos 80 kilometros y 1450 mts de desnivel acumulado. ¡No esta mal! ...
Eso si iremos a ritmo despacio para que se haga soportable este trayecto. Beber y comer barritas y geles es importante en esta etapa ademas de llevar el impermeable por lo que pudiera pasar..........

martes, 20 de noviembre de 2012

Cronica de la salida del domingo 18 de noviembre 2012

     Después del parón de salidas de iniciación y la climatología un tanto adversa, vinieron pocos ciclistas nuevos y nos encontramos casi en familia (nos estamos acostumbrando mal), pues pocas caras nuevas tuvimos, salvo  la de una nueva chica (y ya van dos) Ángeles, que parece que le da a los pedales como los ángeles.... la verdad es que promete.
 Anita también se presentó con bici nueva mas de acuerdo a su talla aunque todavía va un tanto estirada pues la potencia es algo larga para ella. ¡Ya se la cambiaremos! .
Grupeta en formación un tanto abierta. Se ve que son novatos.

Paco N. está de fotógrafo, el resto felices tras coronar Arucas por Bañaderos

Los integrantes de hoy son ya miembros habituales a nuestras salidas de domingo y en todos se les ve muy buena progresión. Manuel H. actualmente mantiene un nivel alto de forma física que en trayectos de menos de 3 horas, entiendo va bastante sobrado de condiciones. Quizás necesite trayectos mas largos para que pueda seguir creciendo su forma física.  Gines no se si por la nueva equipacion del BMC o por que es, pero esta semana también dio un salto en calidad y parece que mejora de su estado físico y tiende a ir a mas.
D. Tomas es un saco de sorpresas, pues  sube los puertos a su paso, pero llanea que no hay que despistarse con el y se le ve que tiene motor diesel de esos que están kilómetros sin repostar.....
Anita hoy me ha vuelto a impresionar, pues ha subido mejor Bañaderos, ella decía que era la bicicleta que se le adapta mas a sus características, pero es que cuando veníamos para acá me puse a tirar para coger a Manuel H. que se había escapado en la subida de la interminable y la subida fue un recital: subíamos a 17 y 18 km/hora y aunque llevaba el "gancho puesto" aguantaba, pero encima tuvo arrestos de cogerse a mi rueda y venir rápidos, y por momentos muy rápidos (he escrito:muy rápidos) y solo se le atragantaban un poco los repechos duros que hay cerca de la entrada a Las Palmas, pero rápidamente volvía a coger rueda ¡y le tiré a dar!..... Bravo Anita, bravo....las chicas sorprendéis al mas pintao....
 De Angeles vi que subiendo Bañaderos subia con facilidad y con muy buena cadencia, su pedaleo es bastante dinámico, ¡vaya! que tiene una buena frecuencia de pedalada y que parece que se coge bien a rueda por lo que parece que tiene experiencia en esto de ir en bici, creo que pronto podríamos tanto a Anita como a Angeles llevarla a rutas mas exigentes. Creo que van a ir a mas y pueden hacerlo.
 Sebastian "la Promesa", hoy estaba deseando medirse, sufrir, combatir, esforzarse, por lo que le pedí a el bueno de Ernesto, (que siempre está para salvar cualquier situación) que en la subida a Arucas le apretara para saber donde estan sus limites, y a Sebastian le dije lo que queríamos hacer con el en la subida, por lo que cuando llegaron a ésta, poco a poco se marcharon de mi vista, pues yo ademas de andar cansado,  buscaba la tranquilidad en la subida, pues ayer ya tuve bastante de estas...... Cuando llegué a coronar la cima, pedí datos de como se había comportado y me dijo que habia subido bien y habia demostrado inteligencia, pues no había entrado al trapo cuando le puso un ritmo fuerte de 17 kilómetro/hora. En lugar de coger rueda y cebarse con un ritmo que seguramente terminaria por agotarlo, dejó que se marchara y colocó un ritmo de casi 14 kilómetros/hora que lo mantuvo hasta el final (no esta mal ese ritmo, nada mal).
 Después, como  los jóvenes siempre quieren mas, le pedí a Javier S. que le diera unos tirones en la Interminable, para que sudara lo suyo y el bueno de Javier le tiró fuerte, pero se llevó la sorpresa que nuestra "promesa" llegó hasta a contestarle colocándose delante y marcando el ritmo un trecho hasta que poco a poco se fue desgastando y tuvo que dar señales de energias bajas en los siguientes repechos que conduce a Las Palmas. Sebastian es joven y fuerte, pero como es lógico tiene que aprender y tiene que hacerse, futuro tiene, ganas e ilusión también, pues llevemoslo poco a poco hasta donde el y Dios quieran.
 De los demás poco puedo hablar, pues ya son veteranos: Manuel N. el mas nuevo en el grupo tiene ya muchas tablas en la bicicleta y hoy estaba reponiendose del esfuerzo que hizo ayer en la subida al Pico de Las Nieves, lo mismo que Frank el lugarteniente , Ernesto, Sergio y el Abuelito, todos ellos estaban cansados de la paliza de ayer.
 Los mas frescos Javier S. y D. Tomas, están como pimpollos, estaban fresquitos y no tenian problemas de ningun tipo, por ellos la etapa podria haber durado el doble de tiempo, yo creo que ni sudaron.

  Manuel H. tirando del peloton escoltado por D.Tomas y el Abuelito y  por detras el resto de la grupeta
 Bueno, esperemos que pronto tengamos un numero suficiente de participantes para hacer dos grupetas, una para iniciacion y otra de medio fondo, y ya con la del sabado que seria de gran fondo tenemos tres salidas para todos los gustos. ¡Se lo pediremos a los Reyes Magos si es menester.!

domingo, 18 de noviembre de 2012

Crónica del Reto de la subida al Pico de las Nieves del 17 de noviembre 2012

El día amanecía lloviendo y con viento, con rachas fuertes de mas de 35 km/hora.  Mal día para enfrentarnos con el coloso del Pico de las Nieves, las condiciones climatologícas harían mas difícil la ya complicada ascensión  A la salida de casa con la bicicleta recién engrasada, me imaginé  que mas de uno faltaría a la cita, e hice un examen rápido de porqué ante condiciones tan difíciles y con una meta tan dura como objetivo del día de hoy,alguno de  mis compañeros podría no salir y quedarse en casa..... seria lo mas razonable y lógico, yo los entendería y disculparía ..... es razonable ... es lo que haría una persona en sus cabales......y yo ¿que voy a hacer?. Tardé 30 segundos en decidirlo ......soy ciclista y eso significa voluntad, esfuerzo, tenacidad, constancia  disciplina,......... ¡¡la lluvia no mancha!!, pues adelante... ¡A por ella!.
 Cuando llegué a la puerta de Bicicletas Canarias para la salida, rápidamente me di cuenta que hay muchos compañeros que piensan como yo....... quizás como solemos decir entre nosotros .....somos enfermos... enfermos de este mundo de la bicicleta.
De pie Izquierda Derecha El Abuelito; El Presi, Termisanti, Espartacus, Dani, La Esfinge, Ingravito2, Domingo H. El lugarteniente, El gregario. y agachados El Hombre increíble  Manuel N. Germán  y Ingravito, y Sergio el Lider no salió en la foto. 

 Hoy tocaba manguitos, pantalones piratas, pitufos, camiseta interior, bragas cubre gargantas  y algunos los mas delgados y faltos de grasa chaquetas polares y pantalones largos. Como era de esperar, Tavo tuvo el trabajo de vestirse muy fácil pues no se complicó diciendo ¿que me pongo? pues chaqueta polar y pantalón largo.
 Bernardo también escogió esta indumentaria pero con protege rodillas, dejando media pierna al aire. Lógicamente todos llevábamos el impermeable con nosotros, dispuestos rápidamente a ponérnoslo con las primeras gotas.
2.250 mts de altura acumulada en poco mas 50 kilómetros, es una demostración clara de las armas de este  coloso
Me quedé sorprendido de tantos compañeros que acudieron a la cita....... ¡que montón de enfermos!, ¡que me gusta mi equipo!, ¡que quiero a mi gente!. Con lluvia, con viento, con un día de esos que les llamamos "de perros" y mis compis de grupeta con cara de felicidad, deseando enfrentarse a este monstruo que nos decía amenazante que nos pondría muy, pero que muy difícil, y que nos haría sufrir mucho antes de entregarse a nuestros pies. Conquistar su cima no era tarea fácil y el día nos perjudicaba considerablemente.
A las 8:00 horas arrancamos con dirección al Trapiche para comenzar desde allí nuestra escalada. Especialmente motivado vi a Ricardo el Presi. que tiraba del grupo imponiendo una velocidad nada despreciable que me hacia pensar que la subida no se haría a ritmo fácil,  a pesar de las condiciones de la etapa y de la climatología, también se le daría una vuelta de rosca al ritmo, aunque eso si el pelotón en "batallas" anteriores había demostrado que estaba en forma, por lo que quizás podía el grupo aguantar este nuevo apriete de tuerca, es mas todas las semanas me sorprende con su entrega y sus capacidades que yo ya me creo cualquier cosa en esta grupeta, son capaces de todo si se lo proponen.
Cuando enfilamos las primeras rampas de Trapiche, parecía que queríamos devorarlo con avidez y la verdad que me empezaba a preocupar, pues esto podría ser una batalla demasiado grande y fuerte para algunos de los que integramos esta grupeta. Teo "El hombre increíble"  tendría que sacar todo lo que tiene guardado para poder llegar a la cima de este puerto y si el ritmo que se le ponía era demasiado fuerte, sus posibilidades se esfumarían por lo que rápidamente le aconsejé que regulara, que el puerto era larguísimo y que por acumulación de esfuerzo nos terminaría agotando, también le recordé a él y a Manolo N. que comiera y bebiera, pues aunque haga frío el esfuerzo nos hace sudar y necesitamos reponer el agua perdida a través del sudor.
Las cosas se ponían peor pues empezaba a llover y los impermeables hacían furor en nuestra indumentaria que pasaba a ser multicolor pues no nos ponemos de acuerdo en la uniformidad de esta prenda.
Pero cuando las cosas van mal, siempre se complican aun mas y ¡zas!.....pinchazo ¿de quien? ...de Bernardo, ¡no , no, de él no!. me refiero a su rueda trasera que pinchó, un cristal hizo el trabajo.
Reparaciones de emergencia ante el pinchazo, Bernardo bien asistido por parte de la grupeta.
Nuevamente en ruta y tras coronar el trapiche y coger rumbo a Firgas, el grupo empieza a romperse ligeramente estableciéndose dos y hasta tres subgrupos a pocos metros uno de otro, e ingresando en ellos los ciclistas según sus posibilidades, salvo excepciones como era el caso de Tavo, que aunque permanecía en el grupo mas atrasado, su facilidad de escalada le permitía ir en cualquier grupo, aunque seguramente por dos motivos había elegido ir en el grupo de cola. El primer motivo una semana de poco o nada de entrenamiento y encima de mucho trabajo estresante. y el otro motivo es que Tavo no es muy dado a meterse en batallas y es de los primeros que cuando hay gente novata o alguien lo esta pasando mal es muy solidario y se esfuerza en acompañar y "darle su rueda" para facilitar el trabajo. También Bernardo es un hombre que sopesa todo y es muy prudente en sus decisiones, haciéndole esta característica que cometa muy pocos (no conozco ninguno) errores, y sus cálculos le llevaban a decir que no había que gastar energías en estos tramos nada mas que las precisas, había que reservar fuerzas hasta el final, pues quedaba mucha subida, hacia frío,  la lluvia estaba haciendo de las suyas y un nuevo invitado se unía a la fiesta......el viento.
Después de pasar Firgas y camino a Valleseco  el grupo se había compactado en dos, el primero el de cabeza se daban un poco de "lija" Salvi, Frank, Ricardo, Santi, se despegaban de Dani y Rafa L. que se habían mostrado muy combativos y parecía que ellos seis querían formar la grupeta de cabeza.
Por detrás Germán,  Domingo H. (estrenaba bici, por fin de carbono), prefería ir a ritmo tranquilo pues sabían perfectamente que la ascensión era tan exigente que no debía de gastar energías inútilmente. Ernesto hacía de gregario de lujo del Líder Sergio y de paso aconsejaba con su conocimiento de la zona a Teo, Manolo y el Abuelito, que eran los que menos conocían esta subida y Tavo y Bernardo, aunque conocedores de la ascensión acompañaban y cerraban el grupo trasero.
Cuando se empezó a subir las primeras estribaciones de Lanzarote, Teo dio señales de flaqueza y Sergio intentó acompañarle y animarle, pero poco a poco en esos tramos difíciles, las evidencias de debilidad eran cada vez mas manifiestas, las rampas del 10% hacían mella en su fortaleza y solo su voluntad y espíritu de lucha hacia que siguiera empeñándose en conseguir la cima. 
 Sergio también empezaba a demostrar cansancio y aunque él ,,un aguerrido ciclista el día y la longitud de la subida unido a una innumerable cantidad de rampas del 10% que hay en los alrededores de Lanzarote y sobretodo en Cueva Corcho, terminaban por pasarle factura colocando a ambos en dificultades. Teo en algunos momentos, siente como su organismo dice basta y su estomago tiende a devolver al exterior todo lo que ha engullido, digo engullido, porque  al ser el ciclista mas novato, en vez de masticar tranquilamente cada bocado de sus barritas energéticas y ensalivarlas adecuadamente, como tenia que comer en mitad del esfuerzo de la subida, engulló estas barritas porque masticar tranquilamente y respirar al mismo tiempo no podía hacerlo, por lo que decidió engullirlas, teniendo problemas digestivos e  incapaz su estomago de digerirlas, quería expulsarla por la misma vía que habían entrado....vomitarlas.
La próxima vez Teo usará geles, pues el Abuelito se lo ha dicho varias veces...."en plena ascensión usa Geles y detrás un buche de agua" 
Ernesto,Domingo, Frank, Manolo N. cuatro titanes del Avispero.

Terminando la subida a Cueva Corcho, el grupo delantero esperaba en el cruce que nos llevaría a la Cruz de Tejeda y nos temíamos lo peor para algunos integrantes, pues todavía quedaba mucha subida y algunos kilómetros de verdadera emboscada.
El inicio de tramo hasta Tejeda se hizo con lluvia, viento y niebla .....¡Dios! ¿que nos queda?....(rayos,..truenos...mejor déjalo como está ,gracias). Mientras que Santi y Ricardo se daban un poco "de lija" se encontraron una agradable sorpresa, pues contactaron con un ciclista que no era otro que Juanfran que se unía al grupo, había subido por Teror (está claro que no lee los e-mail que decía por donde subiríamos) y rápidamente nos pusimos a saludarlo como podíamos, pues la ascensión y nuestra fuerzas no daban para mucho mas que una sonrisa y un ¡hola compañero, me alegro de verte!...... Un enfermo mas se unía al grupo del Avispero.
Cuando llegamos a la Cruz de Tejeda, los primeros en coronarlos fueron Santi y Ricardo,que esperaron al resto de integrantes que fueron llegando como si fuera un rosario, poco a poco uno detrás de otro.
Algunos paraban y otros seguían hacia el Pico de las Nieves, afrontando el ultimo tramo del día, el más difícil,  la carretera en pésimo estado (¿existe?) el desnivel del 10% es lo mas normal y 7,5 kms de ascensión  cansados .. con niebla, con lluvia, con viento, solo la voluntad en algunos, les quedaba como energía  El abuelito y Manolo N. hicieron piña en un grupo, Frank ayudaba a Teo a afrontar el dificilisimo tramo, Sergio andaba perdido no se sabia donde y por delante los demás subían como podían en pequeños grupos, salvo Ricardo y Santi que volaban hasta la cima salteando todos los baches y socabones del terreno.
En estos kilómetros de dureza máxima, muchos solo pensábamos en llegar, y el fantasma de no poder hacerlo nos hacia fuerte, pues no consentíamos rendirnos, y aunque la velocidad se transformaba por momentos en 7 Km/hora y teníamos que hacer "eses" entre baches, poco a poco le íbamos ganando metros a la montaña y unos a otros se animaban para que no cayeran sus voluntades hasta que coronaran al gigante.
Me preguntaban que seria de Teo y de Sergio, pues Manuel N. seguía luchando duramente en la rampas ultimas de la ascensión,  pensaba que desgraciadamente las fuerzas de Teo habrían dicho basta y con lagrimas en sus ojos habría tenido que rendirse ante este gigante, también pensé que Sergio podría haber corrido su misma suerte y me esforcé en animar a Manolo N. para que él pudiera conseguirlo, yo como casi siempre, había sabido comer y beber y saber guardar mis fuerzas para poder llegar al final, por lo que no me preocupaba por mí ,solo por Manuel N. y aunque me invadían los malos pensamientos de la suerte que habrían corrido mis compañeros Teo y Sergio, de golpe Manolo me indicó que no estábamos solos, pues Frank haciendo de lazarillo traía al "hombre increíble".....super Teo  y mi corazón dio un vuelco de alegría, otro mas estaba apunto de conseguir el reto.
Rápidamente vimos como el final de la cima se presentaba ante nosotros y no pude contener mis ganas de llegar y decirle "estoy aquí, te he ganado" y bajé varias coronas, me levanté y aceleré con fuerza mientras que el bueno de Frank me increpaba la demostración de fuerza y llegaba ante la alegría y buena acogida de mis compañeros que celebraban nuestra entrada como si fuera la coronación de ellos, Frank, Manolo N. y poco mas tarde Teo entraba en la meseta de la cima, lo habiamos conseguido.
Foto de rigor y sorpresa minutos mas tarde, Sergio se presentaba en la cima consiguiendo nuevamente batir al gigante. ¡Pleno al 15! todos habíamos conseguido el objetivo de coronar el Pico de las Nieves.
La bajada con la carretera destrozada fue horrible....... y encima después de pasar este tramo para olvidar,no se porque razón ni porque motivo, entre que nos íbamos despidiendo, unos cogían rumbo a Arucas, otros a San Mateo, el grupo se fue desperdigando y cogiendo una velocidad muy grande en una bajada que por momentos se me antojaba  peligrosa, pues el firme estaba muy `parcheado y encima resbaladizo y cada pocos kilómetros desaparecían integrantes (Tavo en Santa Brigida), Frank, Domingo H. Teo, , Juanfran, Sergio,  Bernardo en Hoya Andrea y por ultimo Rafa L. en Guanarteme por lo que solo quedamos para tomar la coca-cola de la victoria Manolo N. Ricardo, Germán,Sergio y yo. Los cinco tuvimos que soportar al Abuelito contando sus hazañas mientras recordábamos la paliza que nos habíamos dado, como habíamos superado los malos momentos, ¡que fuerza tiene nuestro grupo!...y en definitiva ¡Que bien nos lo habíamos pasado!
Como mis héroes sois vosotros, tengo que copiar y pegar las lineas de abajo escritas por nuestro capitán de ruta Termisanti (aunque últimamente debería de llamarlo Supertermisanti, ....ya veremos si le cambio el nombre ),podría poner mas comentarios vuestros de esta etapa pero ....me haríais ponerme colorado de tanta sensibilidad y prefiero colocar solo este.....perdonarme.

Hola Avispero:
Hoy ha sido un día de ciclismo espectacular, de ciclismo épico, con frío, lluvia y hasta viento, todo esto sumado al coloso del Pico de Las Nieves que por cualquiera de sus caras siempre se resiste a ser derrotado y pone todas las dificultades posibles para que no lo subas y si lo haces que sufras para conseguirlo. Sin embargo el Avispero lo ha conseguido, todos sus miembros han derrotado al coloso y uno a uno han subido como verdaderos titanes hasta coronar este puerto de categoría especial. Pero si hablamos de categoría, para esto, la que tiene cada integrante del CLUB EL AVISPERO, ha sido un honor y una satisfacción subir hasta el Pico y conseguir una vez mas un reto ciclista con ellos. Felicidades a todos y cada uno de los ciclistas que hoy han demostrado que son unos fueras de serie, Paco, Richi, Fran, Tavo, Bernardo, Germán  Rafa, Juanfran, Teo, Ernesto, Sergio, Manuel, Domingo, Dani. De verdad para mi es un honor pertenecer a un grupo de esta calidad humana y deportiva, y pedalear a vuestro lado es todo un privilegio

No se acordó Termisanti de hablar del Abuelito,..... pero da igual ....el Abuelito la próxima vez gritará ¡¡Al Ataquerrrrrr!! y temblareis ......... notareis su fuerza....... miedo sera poco , el pánico vivirá con vosotros cada vez que escuches el grito de guerra ¡¡¡Al Ataquerrr!!! .





jueves, 15 de noviembre de 2012

Próximo RETO sábado 24 de noviembre 2012

Para poder hacer este ultimo reto del año 2012 tendremos que ir a primera hora al Pajar en coche y a las 8:00 horas salir desde allí dando pedales con dirección a la presa de Soria tras 14 kilómetros de subida ligera y llevadera nos encontraremos las rampas poco amistosas de Soria
En esta gráfica debemos de observar que desde el kilómetro 6 coge otro camino o dirección pues va a Salto del Perro, pero sirve para imaginarnos gran parte de recorrido. Es un puerto muy duro sin descanso ninguno, solo para escaladores natos.
 Después haremos la bajada con precaución pues el desnivel y las curvas hacen que tengamos que tener la máxima atención en esta bajada, donde cuando estemos haciéndola valoraremos bastante mas el esfuerzo que tuvimos que hacer subiendo este coloso.
  Después seguiremos rumbo a l Pajar pero notaremos que tenemos viento en contra y tendremos que dar pedales para poder avanzar en esta bajada.
 Una vez en la rotonda del Pajar tiraremos rumbo a Maspalomas con una serie de kilómetros de toboganes que nos iran agotando poco a poco hasta llegar a la localidad y desde allí empezaremos la subida al barranco de Ayagaures sobre unos 9 kilómetros hasta la presa de Ayagaures y desde allí seguiremos subiendo hasta la cumbre de montaña Data hasta el mirador de la cima y desde allí bajaremos nuevamente hasta mas Maspalomas siguiendo la carretera y una vez en Maspalomas tendremos que volver a pasar por los toboganes  de la costa hasta llegar al Pajar.
detalle de la subida a Ayagaures y montaña Data

El Calor y el frió (ambos) puede acudir a la cita y ser unos miembros nada apreciables para este evento.
Cuando terminemos la etapa nuestros ordenadores de abordo nos diran que subimos rampas de hasta el 16% (cuidadin).

miércoles, 14 de noviembre de 2012

La ropa del ciclista capitulo 1º


La ropa del ciclista 1

El ciclista esta expuesto a todo tipo de condiciones atmosféricas, es por ello que debe vestirse adecuadamente para cada condición. Lo normal y habitual entre los ciclistas más veteranos y profesionales es vestirse por capas, esto es llevar prendas superpuestas según el tipo y características.
Para empezar hablaremos de la capa interior, como bien sabemos la primera capa, que es la que va más pegada a nuestra piel se lleva en la parte superior de nuestro cuerpo, pues no es nada aconsejable ponerse ropa interior debajo del culotte por el riesgo que ello conlleva en cuanto a posibilidad de roces y los tan temidos forúnculos puesto que no son prendas preparadas para la actividad deportiva.
Es por lo que empezaremos por el torso, hay varios tipos de camisetas interior, pero
básicamente las podríamos dividir por prendas de verano y de invierno, aunque alguno sea reacio a utilizarlas en verano estas prendas interiores dan mucha comodidad pues regulan nuestra temperatura corporal y nos mantienen secos, ¿y como lo hace? pues básicamente están hechas de unos tejidos sintéticos especiales que pueden tener nombres comerciales como coolmax ,etc… pero que básicamente lo que hacen es absorber el sudor y secarse muy rápidamente, por lo que no tenemos la sensación de ir empapados en la subida y cuando nos toca bajar el puerto después de la sudada, iremos secos, punto muy importante para evitar resfriados pues como todos sabemos
aunque haga calor al bajar por efecto del aire la sensación térmica hace que podamos sentir frío.
A grandes rasgos esta es la finalidad de la camiseta interior, mantenernos frescos y secos en todo momento. Y muestra de ello es que su uso esta muy extendido entre los ciclistas profesionales que suelen ser lo que más sufren las inclemencias del tiempo, pues por ejemplo en una etapa de montaña del Tour pueden estar subiendo un puerto a 30º y cuando llegan a la cima estar a 9º por lo que se hace necesaria una buena equipación que les de comodidad y por ello rendir mejor y evitar enfermedades.
Centrándonos más específicamente en los tipos por temporadas, Las de verano suelen ser sin mangas y el tejido parece una rejilla con lo que obtendremos una mayor refrigeración con temperaturas altas. E igualmente permaneceremos frescos y secos.



                                                   Camiseta de verano sin mangas
                       
                                                  Camiseta de Verano con mangas




Las de invierno son del mismo tejido pero a diferencia de las de verano estas no tienen orificios, son a simple vista como cualquier camiseta normal de algodón. Pero con la ventaja del tejido técnico que absorbe y seca el sudor rápidamente, los hay con manga corta, sin mangas, manga larga e incluso algunos tiene el paño frontal con tejido paravientos para cuando el frío aprieta de verdad.
                   

                                                        Camiseta de Invierno normal                      

                                         Camiseta de invierno con tejido paravientos


Algunos se preguntaran ¿y porque no me pongo debajo una camiseta normal?
Gran error, las camisetas normales están confeccionadas en algodón el cual absorbe una enorme cantidad de sudor pero su secado dista mucho de ser rápido por lo que llevaremos durante toda nuestra salida una prenda húmeda e incomoda que solo nos
acarreara problemas y molestias, pues a la propia incomodidad de llevar la prenda húmeda se suma la posibilidad de resfriarse debido a que el sudor es un gran refrigerante pero para que este no juegue en nuestra contra y nos “refrigere demasiado” se debe evaporar y con el algodón no permitimos que esto suceda por lo que seremos presa de todo tipo de enfriamientos tanto de pecho como lumbares con los problemas que esto ocasiona a nuestra vida como ciclistas.
Cabe decir que tampoco es adecuada cualquier prenda interior de las que se puedan adquirir para otros deportes, pues las que se hacen específicamente para ciclismo disponen de unas características específicas para esta disciplina deportiva, el corte y la disposición de los paños, el tipo de costuras, etc… todo esta especialmente diseñado para el ciclismo pues las características de este deporte son muy especiales como todos bien sabemos. 

Próxima salida de iniciación domingo 18 de noviembre 2012

     Este domingo 18 de noviembre 2012 alas 8:00 horas en la puerta de Bicicletas Canarias saldremos a dar unas vueltas en bicicleta rumbo a San Felipe al circuito y después iremos a la avenida marítima a estar en el acto promocionado por nuestro Ayuntamiento de Las Palmas donde nuestro gran ciclista Alberto Contador pedaleara con nosotros.......... o nosotros con el, os apuntáis ....primero con el club Avispero y después con Alberto Contador creo que puede ser un buen día de bicicleta y quizás podemos sacarle un autógrafo a Contador y si no podemos se lo pediremos a nuestro ídolo local "El Abuelito" que seguro el nos lo dará...

Escrito extraido de la Federacion Insular

L.Palmas G.C. 09/11.-El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria con la colaboración de la Federación Canaria de Ciclismo,organizan un paseo ciclista para la promoción de la Red Ciclista de la ciudad, en la que la Federación Canaria colabora. Para esta promoción el equipo Saxo Bank con Alberto Contador a la cabeza estará en la ciudad el próximo día 18 asistiendo a la marcha ciclista que tendrá lugar con los siguientes datos:
Lugar de concentración: Aledaños del Centro Comercial El Muelle de Las Palmas de G.C.
Hora: 12:00
Recorrido: Por el vial costero (pegado al mar) de la Avenida Marítima hasta San Cristobal.
La Avenida Marítima sentido sur norte quedará cerrada para que las bicicletas circulen en sentido contrario y junto al mar (norte sur)


lunes, 12 de noviembre de 2012

Crónica de la salida del sábado 10 de noviembre 2012

Nuevo etapón realizado por el club Avispero. El equipo está en forma total para acometer sus dos últimos y próximos retos, el nivel demostrado hoy evidencia con rotunda claridad lo que comento.
Grupeta de izquierda a derecha: Juanfran, Ricardo, Frank, Bernardo, Domingo, Ernesto, Germán  Teo, Aridane, Daniel, Tavo, Ñito, Rafa L. y Agachados: El Abuelito y Manuel N.

Desde la salida, Ricardo marcó que nos posicionáramos en fila de dos en fondo y colocó un ritmo vivo para que la grupeta no se "durmiera", y aunque pensábamos que recogeríamos por el camino al "líder" y a Juanfran (que envió un mensaje que nos interceptaría en ruta), salimos de Las Palmas rumbo sur sin saber nada de ellos, no sabíamos si estaban delante o si estaban detrás  El ritmo fue vivo hasta Vecindario y el paquete se mostró muy conjuntado y todos fueron a rueda sin problemas, manteniendo la velocidad que la cabeza dirigida por Ricardo imponían al resto.
 En Ojos de Garza se nos unió nuestro compañero y amigo Ñito "El Kamikaze", (que alegría siento cuando el se une al grupo,..... quizás porque los dos llevamos mas tiempo dando pedales juntos que con el resto de los integrantes....y esto hace que cuando nos vemos notemos algo especial, hay mucha complicidad entre nosotros, "nos conocemos muy bien, pues peleamos ya en muchas batallas")
 Una vez en Vecindario, con una media de algo mas de 31 km/hora saliendo desde Las Palmas, se hizo una pequeña parada para decidir que se hacia pues el viento reinante podría hacernos muy malas faenas al regreso, por lo que las opiniones se dividían en que debíamos de hacer.
 En esta espera apareció Juanfran que venia haciendo una verdadera contrarreloj desde Las Palmas y aunque se había empleado a fondo, el tiempo a descontar era demasiado grande y encima la grupeta no había venido floja, pues realmente no sabia si el estaba delante o estaba atrás, igualmente Sergio nuestro "líder" andaba perdido y en esos momentos no sabíamos nada de su paradero, quizás podíamos imaginarnos que si Juanfran no lo había visto, posiblemente estuviera por delante de la grupeta aunque nos parecía demasiado el terreno que nos llevaba, pues una persona sola si sale unos minutos antes que nosotros le seria muy difícil seguir en solitario tanto kilómetros y mas cuando lógicamente  el quería ser atrapado por la grupeta para poder ir juntos como es lo lógico.
  Una vez con el nuevo componente en el seno de la grupeta, salimos dirección a la Era del Cardón, una subida que Ricardo y Aridane se lo toman con muchas ganas y esto hace que el paquete "se acalore" sacando trompetas de guerra y lanzándose hacia la cima a toda velocidad.
  En el primer kilómetro de subida, Ricardo se queda solo y acelera el ritmo hacia la cima, aunque su estado físico no es bueno pues esta pasando por un resfriado que le hace respirar con dificultad, sabe que ahora con las fechas próxima de la subida al Pico de las Nieves, no quiere perder ninguna ocasión para seguir mejorando su puesta a punto, por lo que continua su esfuerzo hasta la cima de la Era del Cardón.
 Aridane en un magnifico estado de forma, tiene que dejar la rueda de Ricardo pues el ritmo es demasiado severo para el, lo mismo que cien metros antes el Abuelito tuvo que hacer con su rueda, pues el ritmo de Aridane destrozaba los pulmones del Abuelito en las rampas mas exigentes de la primera parte de esta conocida subida.
 Por detrás, Tavo mandaba un grupo bastante cerrado donde se encontraban marcando un severo ritmo y acercándose rápidamente al Abuelito, los reyes de la escalada Rafa L. Ernesto, Ñito, Daniel,y Domingo H.
y por detrás un poco mas alejado, Juanfran que acusaba el enorme esfuerzo de haber cabalgado solo hasta contactar con la grupeta, por lo que tenia que medir sus fuerzas, pues sabia que la etapa era larga y dura y faltaba mucho para terminar. Bernardo, Germán y Frank "El lugarteniente" que comandaban a los mas nuevos. Para Teo era su primera salida con el grupo Avispero,  había sido invitado porque se entendió que era merecedor de salir con los miembros principales, pues estaba demostrando una progresión y una capacidad de sufrimiento algo fuera de lo normal.
 También estaba Manolo N. que se debatía entre este grupo y el que andaba unos metros mas adelante sin saber muy bien que hacer, pues su experiencia con el grupo era muy escasa y no sabia hasta donde podía emplearse gastando fuerzas que después le pudieran faltar.
 Durante la subida que estaba plagadas de ciclistas de otros grupos y de ciclistas solitarios, los miembros del grupo Avispero con un ritmo endiablado, fueron dando caza a todos los ciclistas que se encontraban en esos momentos luchando por llegar a la cima.
 El primero en coronar fue Ricardo, que llegó con una ventaja importante sobre el resto, demostrando una vez mas sus mejoras en la preparación para la gran prueba de escalada al Pico de las Nieves. Después Tavo, Daniel, Ernesto, Rafa L. Domingo y El Abuelito,  fueron llegando con poca diferencia unos de otros y enseguida aparecieron Ñito, Juanfran, Manuel N. y un poco mas tarde escoltado por Frank, Bernardo y Germán, el valiente de Teo, que hoy le he llamado el "hombre increíble" , pues su progresión es sencillamente increíble.
 En la cima de La Era del Cardón nos percatamos que nuestro "líder" andaba en solitario rumbo a Santa Lucia por lo que el bueno de Ernesto, haciendo nuevamente el trabajo de gregario, se lanza en una subida terrible a intentar contactar con "el lider", pues ¿como puede ir un lider sin gregarios?.....como .....donde se ha visto esto.....
 Una vez juntos y reagrupados, iniciamos la subida a Santa Lucia, pero ya de forma mas tranquila donde el Presi Ricardo cambia su puesto y se queda velando a Teo y libera a los compañeros que venian haciendo el trabajo de acompañamiento y ayuda de nuevo iniciado.
  Ernesto contacta con Sergio "el líder" llegando a Santa Lucia, pero parece que éste no tiene un día bueno a nivel personal y quiere ir solo, no esta de humor......... Por lo que el pobre de Ernesto se queda como se dice "compuesto y sin novia"......... cosas de la vida, eso si, con el calenton entre pecho y espalda.
  Poco tiempo mas tarde llega toda la grupeta a Santa Lucia, donde se compran las botellas de agua oportunas y los mas hambrientos comen las barritas energéticas que llevaron, algunos de dos en dos por lo que puedan pasar.
  Al emprender el camino de regreso, hacemos un pequeño cambio de planes y subimos por Temisas intentando hacer mas corta y fácil la etapa, pero nos encontramos en plena bajada la carretera, ... desintegrada, destrozada.....sin asfalto....con gravilla ....con tierra .....y amenaza de lluvia, .....anda si podemos tener ahora un trozo de la Heroica, de esas pruebas que se hacían antes donde los esforzados de la ruta con unos tubulares en bandolera subían y bajaban los temibles puertos de Europa cuando en casi todos los grandes puertos no se conocía el asfalto en su gran parte de recorrido. No....... Cada vez lo hacemos mas difícil...... Esto es entrenamiento del bueno, aquí si no hay afición lo dejas rápido.
 El bueno de Teo está teniendo un aprendizaje de "padre y muy señor mio", a este hombre si no lo matamos en pocos meses nos mata el a nosotros....¿como puede aguantar?
 Anda que el otro nuevo, Manuel N. este también se le ve duro, pero duro.....ya el año pasado, él solo dio la vuelta a la isla ....solito. El dijo: mejor solo que mal acompañado ....y ¡zas! dio la vuelta a la isla de una atacada, el solito. Otro duro entra en el equipo........¡Y yo con estos pelos.!.
  Menos mal que el bueno de Rafa L. pinchó, pues yo ya no sentía las manos de tanto traqueteo y tanto darle al freno. Ahora que no me escucha casi nadie (quitar la palabra casi..) me alegré del pinchazo, pues pude parar un poco para descongestionar las manos que me dolían de tanto frenar.........
  Una vez en carretera (de las que tienen asfalto...con algunos baches y eso....pero con asfalto) la grupeta se organizó y aunque ya mostraba indicativos de cansancio, fue haciendo kilómetros ante la amenaza de lluvia y combatiendo el viento que nos dio de lo lindo (dicen los meteorologos que ráfagas de 65 kilómetros hora), yo se que mas de una vez creía que mi bici se transformaba en cometa y se lanzaba a volar......... Y después de que Ñito nos dejara y emprendiera regreso a su casa en dirección contraria a nosotros (el vive en el sur de la isla) emprendimos el trayecto por la carretera vieja,  en este tramo de badenes, repechos, sube y bajas la experiencia y el buen hacer de Domingo se dejo notar, ayudado por Bernardo, rápidamente se pusieron a frente del paquete y generosamente entregaron su trabajo y esfuerzo para llevar al grupo hasta la entrada a la autovia de Las Palmas.
  La entrada en Las Palmas con German y Ricardo en cabeza, tirando de la formación en columna de dos en fondo, animados por Domingo H. que no paraba de animar al esfuerzo a los compañeros, a casi 40 por hora con viento en contra fue para mi inolvidable, pues por la avenida marítima las transeúntes giraban sus cabezas al vernos pasar y los pasajeros de los coches que nos adelantaban, nos observaban con caras de admiración y respeto, y yo con el rabillo del ojo, me daba cuenta de estos detalles y esto me hacia sentir plenamente orgulloso, pues es que el Avispero en formación de dos o en fila india se parece a un equipo mítico de los años 70, el Ti-Raleing, conocido por las locomotoras Holandesas y su imagen de bloque armonioso dan una preciosa sensación de unidad.......... precisión suiza del Avispero.
 Vaya etapa, vaya comportamiento del grupo, vaya comportamiento individual. Bravo amigos, ¡¡Bravo Equipo!!
 A la llegada a la tienda, Marisa nos esperaba con las coca-colas de la victoria y unas tapas que eran muy, pero que muy de agradecer, pues aunque llegamos fuertes, las energías empezaban a escasear.
 ¡¡¡Que bien me supo la coca-cola de la victoria hoy!!



jueves, 8 de noviembre de 2012

LA XI CRONO-ESCALADA CIUDAD DE TELDE”MEMORIAL TITO CABRERA” y la 14ª Prueba de Escuelas de la Copa Gran Canaria 2012, el proximo 11 de Noviembre de 2012

El domingo el Avispero estara en la prueba unos corriendo y otros aplaudiendo "Vamos ,..Vamos,....Venga, venga......."

Telde 02/11.- El próximo día 11 de noviembre de 2012,organizado por el Club Ciclista Bicitel, el M.I.Ayuntamiento de Telde, a través de su Concejalia de Deportes, así como entidades colaboradoras, se va a celebrar la XI CRONO-ESCALADA CIUDAD DE TELDE”MEMORIAL TITO CABRERA” y la 14ª Prueba de Escuelas de la Copa Gran Canaria 2012.

La Contrarreloj discurrirá sobre una distancia de 6 Km. entre el Vial Costero de Telde en su punto kilométrico 0,100 hasta 1,700, posteriormente enlazaremos con la GC-10, en su punto kilométrico 0,500 hasta el punto Km. 3,700 hasta enlazar con la c/ Avd. Constitución, para finalizar en esta.

Orden de salida de la Contra-Reloj:
-Infantil
-Master 40/50/60
-Master 30
-Féminas
-Cadetes
-Júnior
-Elites/Sub-23
Posteriormente a la Finalización de esta Prueba se desarrollara la Prueba de Escuelas, en el circuito tradicional de san Gregorio, para las categorías de Benjamín, Promesas, Principiantes y Alevín.

Horarios:

08:00 a 08:40 Confirmación Inscripciones en el Vial Costero de Telde, Federados y No Federados
09:00 Salida Contrareloj
10:00 a 10:30 Confirmación Inscripciones de Escuelas en la Avd.Constitucion de Telde(anexos a la Llegada Crono Escalada)
11:00 Prueba escuelas
13:00 Ceremonia Protocolaria.

Trofeos

Categorías Escuelas: 1ºClasificado de cada categoría, 2º y 3º Medallas
Restos Categorías: 1º Clasificado de cada categoría, 2º y 3º Medallas

Pre-inscripciones:
Obligatorias hasta el viernes 09/11/12 a las 20:00 horas al mail:arbitros.ficgc@gmail.com

Cuantías:
Federados: 7 euros
No Federados: 17 euros
Escuelas hasta Infantil: 1 euros, Clubes no organizadores 5 euros, No federados 11 euros

martes, 6 de noviembre de 2012

Proxima salida sabado de 10 noviembre del 2012

El próximo sábado haremos una ruta larga....... desde Bicicletas Canarias iremos rumbo a Vecindario y desde allí subiremos la Era del Cardon hasta Santa Lucia una vez allí repostaremos y bajaremos rumbo a Telde donde si las fuerzas nos acompañan subiremos por los hoyos hasta llegar al lugar de la salida, que como siempre sera desde Bicicletas Canarias a las 8:00 horas.
Aliméntense bien, que estas salidas traen consigo alguna pajarras ¡de aquí te quiero ver! y lleven cámaras para los posibles pinchazos pues por allí las carreteras están bastante malas.

Próximo reto del club Avispero para el 17 noviembre 2012


Compañeros:
El Club Avispero se enfrenta a un nuevo reto Subir al Pico de las Nieves por Cueva Corcho la distancia uno 105 kms desde Bicicletas Canarias (Ida y vuelta) y un desnivel nada despreciable unos 2.600 mts de desnivel acumulado.
el perfil será algo parecido a este

 Es una etapa muy dura pues es larga con mas de 40 kilometros de subida y trabajando a una altura donde la presion y la falta de oxigeno se dejara notar.
Para esta etapa recomiendo una buena alimentacion e hidratacion los tres ultimos dias antes de la prueba, llevarse varios geles energeticos y un par de barritas y logicamente desayinar bien el dia de la etapa.
Para esta etapa recomiendo extremar la alimentacion con productos como los siguientes:





Los que no puedan ir sigan preparandose pues pronto tendremos mas retos.

¡¡¡Vamos Avispero!!!!



lunes, 5 de noviembre de 2012

Cronica de la salida del domingo 4 de noviembre 2012


Tal como estaba previsto, el avispero se dividía en dos secciones a su paso por Bañaderos. Aquellos de nosotros que optábamos por la alternativa de Firgas, comenzábamos justo en el citado pueblo una ascensión de 13 kilómetros cuya senda nos llevaría por Trapiche en primer lugar, algo exigente en sus primeras rampas y más accesible en su tramo posterior; Cambalud, donde se inicia una subida progresiva que va cobrando dureza conforme se avanza hacia Firgas, (la "supercuesta" de Firgas justo en la llegada al pueblo constituye el plato fuerte de la subida); y finalmente, tras tres kilómetros más de cierta exigencia, el cruce de Los Chorros, punto de coronación para nosotros a esta larga  ascensión.

Ya desde los primeros tramos de Trapiche, el grupo dio muestras de encontrarse muy bien, una sensación que no decaería en ningún momento. Algunos de los integrantes de la grupeta (una grupeta algo desperdigada) marchaban por delante llevados por las buenas impresiones que experimentaban a tenor de sus fuerzas. Entre los que integraban esta parte del grupo, cabe destacar a Salvador: mostró un optimo nivel de forma que a buen seguro irá a mejor en las próximas semanas. Qué decir de Yeray, nuestro "Pantani" una vez más demostró que la montaña es lo suyo. Sube con una facilidad increíble. Y es que al igual que ocurría con la leyenda italiana del ciclismo, da la sensación de que cuando la carretera se empina para él ¡sigue siendo llano!. En general el resto de los formaban esta parte del grupo (disculpen que no les mencione, pues no controlo aun los nombres) dejaron muy buena impresión a lo largo de toda la etapa.

Por detrás, a un ritmo algo más sosegado y divididos en dos pequeños grupos marchaban Joseba junto a Manuel, Teo, Fernando, Sergio el "líder", Manolo, Ernesto "el gregario" (hoy haciendo las veces de capitán de esta parte del avispero) y alguno más (disculpen nuevamente mi mala memoria). De este modo, con pequeños reagrupamientos en Cambalud, Firgas y Los Chorros se fue completando una subida en la que a lo largo de sus tramos se iba repitiendo esta pauta, subida en la que todos disfrutamos del buen ambiente y las buenas sensaciones, y que dejó paso a una cómoda bajada a través de Los Portales y Arucas en dirección a Las Palmas, donde como ya es tradición nos tomamos las coca-colas de la victoria.

Al igual que los que marcharon por delante, el resto dejó también buenas sensaciones, en especial Manolo, que siguiendo los consejos de Sergio y Ernesto, reguló muy bien en la subida de Firgas para afrontar este duro tramo sin arrugarse lo más mínimo. Y no sólo eso, sino que fue de menos a más, incrementando notablemente el ritmo en los últimos kilómetros de ascensión. Por su parte, tanto Manuel como Teo y Fernando subieron sobradamente, y es que hay en ellos buenos mimbres de ciclista. Cabe por último resaltar la colaboración de Sergio en la tarea de mantener un ritmo adecuado en la parte trasera que facilitó la subida a los que en ese grupo nos hallábamos, así como a quien se despide de nosotros: Joseba, que en breve regresa a Euskadi, su tierra. Hombre de enormes cualidades sobre la bici, que demostró una gran implicación en la grupeta, marcando el ritmo cuando era preciso y descolgándose periódicamente para interesarse por los que iban por detrás. ¡Hasta siempre y mucha suerte compañero!
Joseba te nos vas a tu tierra, pero aqui en el Avispero te recordaremos mucho. Calastes hondo amigo. Notaremos tu falta, gracias por haber compartido con nosotros estos ratos. Espero en un futuro que volvamos a rodar juntos.

domingo, 4 de noviembre de 2012

Crónica de la salida del sábado 3 de noviembre 2012

El tiempo amenazaba lluvia y viento, por lo que creo que muchos integrantes del Avispero no aparecieron a la salida de este evento.
 A las 8:03 minutos partimos a realizar la etapa; mas de uno sabíamos que causaría huella en nuestras salidas y grupo, lo que no sabíamos era si la huella seria para bien o para mal.
Perfil de la etapa con el familiar fallo de la calibración de la altura.

La etapa daría cifras importantes: 1.680 mts de altura acumulada. La subida a Caideros ( un puerto de rampas muy fuertes, pues algunas llegaban a porcentajes del 15% y hubo muchas del 11 y 12% que harían agotar las reservas energéticas de mas de uno), además de una subida de algo más de 18 kms de ascensión. Son palabras mayores
La grupeta de esta mañana antes de iniciar la etapa
Nada mas salir y empezar a iniciarse la etapa, el Capitán Termisanti impone un ritmo vivo que solo el Abuelito parece seguir, pues por detrás se queda mucha gente sorprendida del ritmo que se le intenta dar a la grupeta, que aunque no es excesivo, no se está acostumbrado a salir con ritmo tan vivos, es más: últimamente se estaba pecando de salir los sábados casi a ritmo de los domingos (que como sabéis los domingos el club lo utiliza para salir con nuevos ciclistas y poco a poco iniciarlos en la actividad).
Tras una serie de bajadas de ritmo y aceleraciones posteriores, la grupeta coge una velocidad de crucero nada despreciable, impuesta esta vez por el Presi Ricardo y secundada otra vez por el Abuelito . 
Germán se une a la grupeta al poco de comenzar el camino y un miembro más entra en el pelotón. 
Por detrás, ajeno el pelotón, Rafa L. ingravito2 luchaba por contactar con el pelotón y formar parte de él, pero la velocidad de crucero impuesta por el Presi, no hacía la tarea nada fácil  y éste luchaba en "una contrarreloj  personal por establecer contacto.
Cuando la grupeta llegó a la primera subida de importancia, Termisanti y Frank secundados por el Presi y Domingo H. pusieron un ritmo exigente y constante, que pocos podían pensar que este ritmo seria el que protagonizara gran parte de esta subida: Se subió a una media de mas 16 km/h y eso que faltando algo menos de un kilómetro para coronar, se aminoró el ritmo, aunque no pude enterarme del motivo que hizo que se bajara la velocidad. Quedé sorprendido y preocupado de que Javier S. El Paisa, estuviera en los puestos de cabeza en esta subida y no cedía ni perdía la compostura, batiéndose sin dar muestras de flaqueza. La semana pasada había demostrado su enorme progresión cuando salió el sábado con el grupo y fue el comentario generalizado de todos los integrantes que participaron ese día en la salida.
No solo yo enfatizaba su progresión, ahora todo el pelotón estaba haciendo eco de este comentario,.Javier S. está progresando mucho y su trayectoria es muy loable en el pelotón. 
El parón o bajada del ritmo de la grupeta ,le viene de maravillas a Rafa L. que aprovecha para contactar con el pelotón y meterse en la protección de éste y tomarse un merecido descanso, pues la paliza que se ha dado ha sido de consideración.
El ritmo sigue alegre por Galdar y al entrar en la carretera que nos lleva a Caideros, se empieza desde muy abajo a colocar una velocidad importante, tanto que algunos empiezan a ver y oler el drama de la tragedia que puede ocurrir en esta dura subida si se pretende subir con fuerza desde abajo.
Santi, Frank, Ricardo, Aythami, Tavo y Rafa L. hacen un grupo e imponen un ritmo que hace que se escapen del resto con facilidad. Rafa N. con esa facilidad que le caracteriza en la subida, se queda en tierra de nadie y sube solo prácticamente toda la ascensión. Ernesto, Domingo y Bernardo , marcando a Rafa N. muy de cerca, le siguen, dejando poco a poco ir perdiendo metros a Javier S. y el Abuelito. Germán se queda con ellos para darles aliento y consejos en esta subida, ya  que conoce esta subida como la palma de su mano, pues el vivió muchos años en la zona.
La subida en el grupo de atrás se hacía con un 34x24 y en las rampas mas suaves 34x21, pues al no conocer el puerto lo mas recomendable es no abusar de desarrollos, máxime cuando nos habían dicho que encontraríamos tramos del 12% y rampas del 15%.La prudencia es buena aliada para estos casos.
Quizás otros compañeros no siguieron estos consejos o no sabían a lo que se enfrentaban y se esforzaron demasiado con las rampas y con los porcentajes de dos dígitos hasta quedar con sus energías diezmadas eso si, después de coronar el puerto de Caideros.
El puerto de Caideros tiene distintas pendientes y te hace usar la piñoneria y en algunos trozos de la subida puedes poner hasta el plato, pues tiene momentos de pendientes muy suaves y otros de pendientes muy duras.
En una de estas pendientes duras, Javier comprendió que el ritmo que estaban poniendo sus compañeros era muy alto para sus posibilidades y en un tramo de desnivel de dos dígitos se estremeció, sus piernas le mandaron al cerebro una señal inequívoca  "no puedo soportar este ritmo" y con dolor dejó ir a sus compañeros en el horizonte: Bernardo, Ernesto,Domingo y un poco mas adelante Rafa N. Se marcharon irremediablemente, esas rampas colocaban a los ciclistas veteranos en un lugar privilegiado; Sus cuerpos estaban mas preparados para sufrir el rigor del esfuerzo y podían seguir manteniendo un nivel de intensidad mas alto, logrando que sus monturas cogieran una velocidad media mayor.
Por delante, cuando Caideros se dejaba ver en el Horizonte, Santi lanza un ataque seco y Frank tiene que verlo marchar, aunque él personalmente está contento, pues su crecimiento en las tres ultimas semanas ha sido muy fuerte y hoy cuando salió a montar, notó el cansancio acumulado de los esfuerzos de semanas pasadas. Por este motivo, Frank se daba por contento de ser segundo detrás de Santi a la entrada de Caideros.
Ricardo hacía lo propio viendo en el horizonte a Frank y sabiendo que su esfuerzo estaba dando frutos y aunque el se encontraba hoy mermado de condiciones, llegar tercero era su objetivo y no perder demasiado tiempo con Frank era ya una realidad también, pues había dejado descolgados a Tavo y Rafa L. dos tremendos escaladores.  Se dirigía a la entrada de Caideros cuando Frank estaba coronando el puerto donde Santi estaba ya esperando.
Tavo se mantenía con Rafa L. y éste pagaba el esfuerzo efectuado al principio de la etapa, cuando tuvo que efectuar "su contrarreloj  para contactar con el pelotón y Aythami les seguía de cerca con síntomas del esfuerzo en su rostro y gracias a su juventud, lograba mantener un alto grado de exigencia en la subida.
Domingo H.,Ernesto, y Bernardo, llegaban al final del puerto sorteando la durisima rampa de entrada con mas de 13% que hacia de guinda a la ya difícil ascensión de este coloso.
Foto en Caideros, las caras de felicidad son evidentes. La subida fue dura y el estar allí llena de satisfacción a toda la Peña.
Poco mas tarde, Germán que viene comandando y dando sabios consejos al Abuelito y a Javier El Paisa, llegan a la cima y se reagrupan todos otra vez. 
Germán subió este difícil puerto con una facilidad pasmosa y aprovecho para reflejar aquí un comentario que se hizo de él en esta ascensión que decía mas o menos: "viendo la dureza de este puerto es mas fácil entender por que Germán es tan duro como ciclista, pues estas rampas han forjado a pedaladas su fuerza inquebrantable. ¡Bravo Germán! la demostración de fuerza y el conocimiento de él son para quitarse el sombrero......Señor.
Cuando salimos de allí rumbo a Fontanales, nos esperaban nuevamente unos tres kilómetros de ascensión con "dos trampas" en formas de pendientes salvajes: una de ellas se lleva el valor mas grande del día un 15% para los que nunca se habían enfrentado a números tan grandes, hoy tuvieron muchas batallas con cifras parecidas a esta.
La verdad que el trayecto a Fontanales fue casi una emboscada, e hizo sufrir a toda la Grupeta mas de lo que se esperaba.
Cuando la bajada llegó se cogió con enorme alegría, pues todos habían salvado una etapa muy dura y difícil  pues esta misma ascensión con viento en contra y sol podría ser mortal, y podría dar otro final. También la lluvia que amenazó gran parte del trayecto no apareció y el día dejó ver vistas preciosas , una de esas vistas era la isla de enfrente, esa isla que llaman Tenerife, que desde varios sitios de la subida nos enseñaba una de sus caras mas agradables y bonitas.
También vimos el valle de Agaete y su casas, muy bonitas verlo desde la altura del puerto.
La bajada fue capitaneada primero por Tavo, después por Ricardo que  nos llevó hasta Moya, y mas tarde Santi terminó de completar la bajada por Pagador hasta San Felipe y una vez allí nos despedimos de Germán , de Santi y de Ernesto que marcharon a sus respectivos hogares y la grupeta se dispuso a subir otra vez a buen ritmo "la Interminable", esa cuesta que siempre pone a mas de uno en su sitio. Nada mas que empezar a subirla a 22 km/hora Rafa L. tiene una salida de cadena y el grupo se tiene que parar para que pueda arreglar la avería y una vez realizada la reparación, se vuelve a colocar ritmo a la ascensión de la cuesta de la interminable, aunque hasta la mitad la cabeza del grupo va ralentizando la subida esperando que Rafa L. y Rafa N. establezcan contacto con la cabeza hasta que esta se da por enterado que hay muchos en el pelotón  que dejan las luchas para otro día y que se dan por contentos de lo que ya han realizado para no tenerse que "dar mas palos", Pero Frank  sale como un cohete,  que en pocos metros desaparece de la vista del grupo y mas tarde Ricardo, que sin recibir ni un solo relevo se pone a tirar como un poseso cogiéndole rueda Tavo, El Abuelito, y detrás Aythami, quedándose un poco mas descolgado Bernardo, Domingo H. Javier S., Rafa L. y Rafa N. que estos dan por concluidas las exhibiciones de fuerzas y prefieren llegar mas tranquilos al final de la etapa.
Frank llega en solitario y Aythami, Tavo, Ricardo, y el Abuelito llegan en el grupo perseguidor unos minutos mas tarde. El resto de los integrantes llegan justamente cuando Marisa en la tienda colocaba las coca-colas de la victoria en los respectivos vasos, demostrando que lo importante no es llegar primero si no saber llegar.
Queso, jamón de york , pan y unos plátanos acompañaron a esta bebida del triunfo y  todos estábamos de acuerdo que esta etapa posiblemente fuera la etapa mas bonita y mejor que el Avispero había realizado hasta la fecha.